Hallo,
so, jetzt habe ich es endlich geschafft einige Bilder zu erstellen.
Kurze Erklärung zu meiner Bastelei.
Die Halterung zwischen den Längsträgern wurde genauestens am Fahrzeug angepaßt und mit den Längsträgern verschraubt. Durch die zusätzliche Strebe nach unten, konnte ich einer sehr geringen Nickbewegung (wenn die 40 Kg schwere, 5,5t Winde eingeschoben ist), entgegenwirken. Eigentlich dient sie aber hauptsächlich zur Beruhigung meiner Person, damit im extremen Belastungsfall, keine Schäden an den Haltepunkten auftreten! Die beiden kleinen Quadratrohre(Länge etwa 15cm) auf der Halterung sind die Aufnahme für die Einschubrohre unter der Windenhalteplatte. An deren Ende befinden sich noch die beiden Muttern für die Halteschrauben.
An der Stossstange wurden keine Änderungen, außer der beiden kleinen Löcher durchgeführt.
Der Anbau der Winde dauert knapp 5 Min.
1. Nummernschild abauen
2. Windenhalteplatte mit darauf verschraubter Winde und Windenfenster einschieben
3. Halteschrauben einschieben und festziehen.
4. Plus- und Minusleitung durch die Kühlermaske führen und an der Batterie anschließen
5. Fertig
Gruß
Rangemartin
so, jetzt habe ich es endlich geschafft einige Bilder zu erstellen.
Kurze Erklärung zu meiner Bastelei.
Die Halterung zwischen den Längsträgern wurde genauestens am Fahrzeug angepaßt und mit den Längsträgern verschraubt. Durch die zusätzliche Strebe nach unten, konnte ich einer sehr geringen Nickbewegung (wenn die 40 Kg schwere, 5,5t Winde eingeschoben ist), entgegenwirken. Eigentlich dient sie aber hauptsächlich zur Beruhigung meiner Person, damit im extremen Belastungsfall, keine Schäden an den Haltepunkten auftreten! Die beiden kleinen Quadratrohre(Länge etwa 15cm) auf der Halterung sind die Aufnahme für die Einschubrohre unter der Windenhalteplatte. An deren Ende befinden sich noch die beiden Muttern für die Halteschrauben.
An der Stossstange wurden keine Änderungen, außer der beiden kleinen Löcher durchgeführt.
Der Anbau der Winde dauert knapp 5 Min.
1. Nummernschild abauen
2. Windenhalteplatte mit darauf verschraubter Winde und Windenfenster einschieben
3. Halteschrauben einschieben und festziehen.
4. Plus- und Minusleitung durch die Kühlermaske führen und an der Batterie anschließen
5. Fertig
Gruß
Rangemartin
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