AW: Ausgelutschter 2er oder guter 1er?

Bin Heute insgesamt 600km gefahren in der Hoffnung einen guten Disco zu finden... Nix. Der laut Tel.aussage rostfreie Disco aus erster Hand, mit Schechheft mit der ES Austattung war ein Reinfall. Rost, Klima undicht bzw. ging nicht, Automatik hatte eine starke Ölundichtigkeit sowie die Differenzialdeckel vorne wie hinten. Schön

Auf ein neues!

AW: Ausgelutschter 2er oder guter 1er?

Also,..... Ich habe auch einen D2 und sogar den verteufelten aus 99!!!Dann hab ich auch noch ein von vielen noch mehr verteufeltes Chiptuning einbauen lassen da ich mit dem Serienmässigen Leistungsloch bis 2000RPM nicht leben wollte und konnte.Und was soll ich sagen nach nun 80tkm???Alles bestens.Ich hatte mal nen Anlasser defekt, es kommt nen bissl Wasser durchs Schiebedach aber das wars schon.Ich hab den D2 ohne jegliche Vorahnung gekauft (wusste gar nichts über LR oder Disco) und hab einen erwischt ohne Luftfederung.Heute muss ich sagen Gottseidank, denn wo keine ist kann keine kaputt gehen.Mein Auto hat bis heute keine Probs mit Getrieben, keine mit dem Motor, selbst die angeblich so anfälligen Krümmerbolzen sind nach 75tkm Chiptuning noch Top.Ich nutze mein Auto hauptsächlich zum Hängerziehen, war damit auch schon mal in Tunesien und fahre mittlerweile auch fast alle Geschäftstermine mit ihm weil er einfach saubequem ist und das ganze mit ca. 10Litern Diesel geht.Der D1 dagegen ist schon nen etwas älteres Auto und hat nen bissl mehr "Treckercharme"!Ich würde jedenfalls immer wieder zum D2 greifen da die Elektronic , wie ich finde, überschaubar ist und im Busch, wo der D2 für meine Fahrkünste mehr als ausreichend ist, kommts doch eh zu 90% auf den Fahrer an.Gruss Stephan

AW: Ausgelutschter 2er oder guter 1er?

Ob das jetzt unbedingt besser ist.

Aber hast schon recht, lieber mal beide Probe fahren, ist schon ein Unterschied zwischen D1 und D2.
Aber ich liebe meinen 1er.

AW: Ausgelutschter 2er oder guter 1er?

Ich selbst fahre auch einen D2 und schätze daran Komfort, Kraft und Platz... ich würde mir definitiv wieder einen D2 anschaffen, gerade, wenn man viel auf dem Asphalt fährt... Der D1 ist mehr Geländewagen, aber bisher bin ich mit meinem D2 fast überall durch gekommen!

AW: Ausgelutschter 2er oder guter 1er?


Wenn es Dich nicht stört, daß das Lenkrad auf der "falschen Seite"
ist, schau mal bei e-bay.ok . uk
oder gebe die passenden Suchbegriffe bei google ein.

Vor dem Kauf mit dem TÜV sprechen !

AW: Ausgelutschter 2er oder guter 1er?


Was auf dem deutschen Markt herumsteht ist oft zu teuer
oder zu defekt oder beides.

Daher :
Wenn es Dich nicht stört, daß das Lenkrad auf der "falschen Seite"
ist, schau mal bei e-bay.ok . uk
oder gebe die passenden Suchbegriffe bei google ein.

Vor dem Kauf mit dem TÜV sprechen !

AW: Ausgelutschter 2er oder guter 1er?

Nichts für ungut, aber ebay.uk? Klar da gibts 500mal so viele wie in DE, aber das Lenkrad auf der falschen Seite ist das kleinste Problem. Da kann ich genauso mir einen Patrol 4,2L Diesel in Australien suchen :D

AW: Ausgelutschter 2er oder guter 1er?

Wie schnell bist Du in Australien ?

Gruß Gisli

AW: Ausgelutschter 2er oder guter 1er?

OK. War evtl. schei... Vergleich, aber habe keine Lust so viel Aufwand für einen LR zu betreiben. Ich kann gerne 100-300km fahren um mir ein Auto anzuschauen, ok. Aber GB und anschliessend den ganzen Kram um es hier anzumelden...? Sorry, da bin ich der falsche Typ für. Ich betrachte einen LR in erster Linie als ein Fahrzeug mit dem ich täglich unterwegs sein will (muss) über Autobahn sowie Stock und Stein. Hobby und die Leidenschaft zur der Englischen Marke kommt erst an Stelle 2!

AW: Ausgelutschter 2er oder guter 1er?

Hallo,

um auf Deine Eingangsfrage zurückzukommen, hier meine Meinung:

Suche Dir lieber einen sehr guten Disco1 V8 der letzten Serie und rüste den auf Gas um. Damit hast Du einen sehr guten, komfortablen und zuverlässigen Disco, der für die Zukunft (Plaketten-Wahn) gerüstet ist. Außerdem ist das Fahren an sich fast Königsklasse. Die meisten V8 Discos haben eine sehr gute Ausstattung und sind in der Regel nicht viel im Gelände gelaufen.

Ein ausgelutschter Disco 2 kann Dich finanziell völlig ruinieren, gerade dann, wenn Du beim Kauf nicht so viel ausgeben kannst oder willst. Denn gerade die Disco2 TD5 haben es in sich, wenn sie nicht regelmäßig gewartet werden. Nur das spiegelt sich auch im Preis wider. Ein "billiger" D2 hat auch Wartungs- und Pflegerückstand und das wirst Du früher oder später sehr bereuen.

Grüße,

Alex

AW: Ausgelutschter 2er oder guter 1er?

moin!

meine finanzielle situation war die gleiche, als ich vor zwei jahren unbedingt in die landy-materie einsteigen wollte! habe mir dann für 2500 euro einen disco 1 mit kaputter kopfdichtung gekauft und seit dem nochmal ca. 2000 euro reingesteckt! klar: es ist halt ein echter briten-trecker der nach knapp 300 tkm kein neuwagen mehr ist, aber zuverlässig und kultig ist er allemal! gelände, wald, autobahn meistert er prima, große anhänger auch, habe sogar schon baumstuken damit raus gezogen! die technik ist super simpel, man kann echt alles selbst machen, wenn man technisch etwas versiert ist! aber ohne diese voraussetzung sollte man eh gar keinen lr fahren! bereue meine entscheidung von damals für den disco1 nicht! würde ich wieder so machen! ärgerlich sind bei dem 200 tdi die steuern, deshalb wird da jetzt auch ein lkw oder sonder-kfz draus! und umweltzonen meide ich - dafür hat meine freundin ja auch ein schickes cabrio!

grüße, heiko