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AW: Iveco Motor?
tata und iveco haben schon seit letztem jahr eine starke allianz, da liegt es doch nahe den 3l iveco in den defender einzubauen :D ...
... nur wird der wohl aus anderen gründen in europa nicht mehr zulassungfähig sein :(gruss
andreas -
AW: Iveco Motor?
Wenn ein Iveco Massiv zulassungsfähig ist, ist es ein Defender auch.
Die Frage ist nur, ob Iveco den Motor für nen Geländewagen rausrückt, wo sie jetzt doch selber einen im Angebot haben.
Aber ein Traum wär das schon....
Vielleicht für nen Last-Edition.Who needs luxury?Kommentar
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AW: Iveco Motor?
Der Iveco Motor ist sicher nicht das schlechteste , leider hat er in Fahrtrichtung rechts seinen Auspuffkrümmer , es gibt also das gleiche`` Auspuffanlage von rechts nach links rüberwurschteln ´´wie bei den TD4 und auch bei den Santanas/Iveco´s zu sehen.
Gibt es überhaupt noch Motoren mit Abgaskrümmer links?? Japse??Gruß Manfred
Do what you want , but do it with StyleKommentar
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AW: Iveco Motor?
Moin,
bin ich eigentlich der einzige bei dem der Link im Anfangsposting nicht funktioniert?
Gruß,
DennisKommentar
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AW: Iveco Motor?
Nö:D
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lg heiko“I live for myself and I answer to nobody.”
–Steve McQueenKommentar
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AW: Iveco Motor?
Bei unserem letzten Treffen was Auto Motor und Sport mit einem Iveco Massiv
da um zu schauen, wie er bei uns ankommt.
Im Gelände bewegt er sich nicht wirklich gut. Zu viel, was unten zwischen dem
Leiterrahmen hervorschaut und immer wieder aufsitzt. Zu Viel unnötiges Blech
unten rum das man sehr schnell verbiegt. Ein Fahrwerk, das nicht annähernd
stand der Technik ist.
Naja, so hat sich das von Außen so dargestellt. Hatte dann selbst die Gelegenheit,
den Massiv im Gelände zu bewegen. Auf den Motor war ich ja schon gespannt.
Die Enttäuschung folgte aber sehr schnell. Ich habe mehr erwartet. 3 Liter
3 Zylinder, sollte eigentlich genügend Drehmoment in jeder Lage bieten.
Davon ist nichts zu spüren. Er kann nur mit Drehzahl gefahren werden. Standgas
Untersetzung 1. Gang und er geht einfach aus.
Ich bin enttäuscht. An was es liegt, keine Ahnung. Vieleicht an der Motoreinstellung
um die geforderten Abgaswerte zu erreichen.
Es hat keinen Spaß gemacht und kommt für mich nicht mal in einem Defender
in Frage
MartinKommentar
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AW: Iveco Motor?
der link ist ja auch keiner, da fehlt ein stück wo die "..." sind
der 3 liter iveco-motor ist absolut geil, der war in dem massiv dann wohl echt kastriert.
ich habe mal 'n paar stunden einen iveco daily 4x4 gefahren, da ist der gleiche motor drin - einfach megageil!
treckerdrehmoment ab standgas bis abregeldrehzahl bei viel grösserem auto ...
... sollte ich mal im lotto gewinnen, kauf ich mir 'nen daily 4x4
gruss
andreasKommentar
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AW: Iveco Motor?
Welche Versionen habt ihr denn gefahren? 140 oder 170 PS?
Wenn die unterschiedliche Übersetzungen haben kommt vielleicht daher der Unterschied.Who needs luxury?Kommentar
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AW: Iveco Motor?
das dürfte egal sein welcher motor es war.beide haben mehr leistung und drehmomentZitat von landyxt Beitrag anzeigen
als TDI,TD5 oderTD4.als 3lieter 3ZYLINDER ( :D) kenn ich den motor allerdings nicht.
wenn die elektronik (hat der motor warscheinlich) blöd ,,eingestellt,, ist,kann schon
frust aufkommen.
gruss siggi109Kommentar
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AW: Iveco Motor?
Immer bloss Heizöler. Ich würd mir mal wieder nen anständigen Benziner wünschen. Etwas, womit man am Steilhang ordentlich abdrücken kann! Der V10 vom M6 hätte mich gefreut... Vielleicht ziehen sich die Inder ja auch noch die Blau-Weissen rein, jetzt wo die am serbeln sind.Kommentar
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AW: Iveco Motor?
Ja! BMW nach Indien! Vieleicht finden die dann ja wieder zu alter Größe!
Tempo, der Willy's Overland und auch Lee Enfield haben sich ja auch in Indien erhalten (zumindest im Geiste)
Ach ja, den KdF-Wagen könnten die auch wieder auflegen (Am besten den Kommandeurwagen VW Typ 87 - der echte Geländekäfer!). Und den Trippel. Oder die Famo-Riesen mit der Halbkette!Kommentar
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AW: Iveco Motor?
hi,
danke v8guggi, du sprichst mir aus dem herzen! dann aber keinen mini-beziner mit viel aufladung und technikfirlefanz sondern mit viel hubraum, wobei 3 l schon ok wären, muss doch zu machen sein.Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...Kommentar
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AW: Iveco Motor?
Genau diese Anfahrschwäche hatte der 2,8er im PS 10 auch. Dachte echt das wäre jetzt weg weil im Daily geht der wirklich wie die Sau. Aber vielleicht musste man da wegen VTG+Achsen etwas kastrieren.
Hab gestern mit nem Bekannten bei Iveco gesprochen.Die Dinger stehen wie Blei auf den Höfen.Zu teuer,kein Rabattspielraum brummelte er vor sich hin.Gruß Manfred
Do what you want , but do it with StyleKommentar
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