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schneewittchen wachkuessen...

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    schneewittchen wachkuessen...

    hallo jungs (und maedels),

    habe seit knapp 10 jahren ein schneewittchen im stall stehen,das aus seinem dornroeschenschlaf geweckt werden will. (defender 300 tdi,seit 1994 in meinem erstbesitz, 84.000 km)
    wie kuesse ich es am besten wach?
    seinen ersten seufzer hat es uebrigens ganz spontan schon gemacht - als ich eine neue batterie angehaengt habe - aber bevor wir richtig zur sache gehen,wollte ich noch ein paar details checken.
    dachte an einen neuen steuerriemensatz,
    werde den bremskolben auf die dichtung fuehlen.
    die 9.00 - 16-er reifen beduerfen der erneuerung.
    fluessigkeiten werden alle gewechselt,is klar.
    die 260 lier diesel in den eingebauten tanks werden noch gut sein...
    was raten mir die fachleute weiterhin?
    ach ja,die hinterachse hat am differential unten einen feinen (ermuedungs?)riss,den ich im busch schon mal habe schweissen lassen,aber es sifft wieder gaanz leicht.noch mal (besser) schweissen?

    bis die tage

    wolfram
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    #2
    AW: schneewittchen wachkuessen...

    Die 260 Liter Diesel werden bestimmt nicht mehr gut sein, wenn die schon 10 Jahre drin sind. Das Zeug ist ein Naturprodukt und altert.

    A N D R E A S
    Das Rübenschwein

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      #3
      AW: schneewittchen wachkuessen...

      Vorallem würde ich die untersten 20-30 Liter ablassen,
      da ist bestimmt Wasser + evtl. Sedimente mit bei.
      Macht sich beim ersten Start nicht so gut.

      M.
      landyblog.maik-freudenberg.net

      Kommentar


        #4
        AW: schneewittchen wachkuessen...

        moin moin!
        die öle und den zahnriemen wechseln...
        den alten sprit verfahren, den alten dieselfilter drinlassen....
        neuen diesel dazutankenn, sobalt luft im tank ist...
        wenn du 400 liter durchgesuckelt hast, filter wechseln, oder bei der nächsten inspektion...
        wenn der filter sofort verstopft, kann man den diesel immer noch ablassen....
        mfg: mathias

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          #5
          AW: schneewittchen wachkuessen...

          hallo leute,

          danke fuer den herzlichen empfang und die prompten antworten.

          die frage nach der verwendbarkeit meines diesels war eigentlich nicht so ernst gemeint.umso erstaunter war ich teilweise ueber die reaktionen.
          dass diesel ein naturprodukt ist...(naja sind wir nicht alle naturprodukte?), erdoel ist es jedenfalls,und das ist immerhin bis 2 milliarden jahre alt.
          wenn das denn mal hoffentlich nicht schlecht geworden ist,so alt wie es ist ;) .
          (nicht boese sein,die freche bemerkung ist mir so rausgerutscht...)

          ich bezweifle,dass sich diesel auf dauer mit wasser mischt,diese emulsion ist recht instabil,am ende wird sich das wasser - so vorhanden - am untersten punkt in den einbautanks wiederfinden,und letztendlich im wasserabscheider/treibstoff-filter.
          nachdem die tanks ueber die jahre fast luftdicht verschlossen und zudem randvoll waren,duerfte sich nicht mehr viel abgespielt haben im treibstoff.
          bei hochfluechtigem sprit wie benzin waere ich eher der meinung,dass sich dann im laufe der zeit die leichtentzuendlichen anteile in luft aufgeloest haetten.
          werde es mal machen,wie mathias vorgeschlagen hat.
          nachdem ich ja schon schrieb,dass schneewittchen ohne zu murren auf die erste kurbelwellenumdrehung angesprungen und gleich rund gelaufen ist,hoffe ich auf weitere maerchenhafte erscheinungen.

          zum schweissen des hinterachsdifferentials hat sich noch keiner geaeussert.
          hat jemand dieses problem (belastungsriss im achsdifferential) dauerhaft durch zuschweissen geloest?

          herzlicher gruss aus dem saarlaendischen outback

          wolfram
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            #6
            AW: schneewittchen wachkuessen...

            Zitat von tonyubsdell Beitrag anzeigen
            ich bezweifle,dass sich diesel auf dauer mit wasser mischt,
            Unter den auf dem letzten Foto gegebenen Umständen schon...
            honi soit qui mal y pense!

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