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Russ-Partikelfilter TD4
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Russ-Partikelfilter TD4
Ich bin seit geraumer Zeit auf der Suche nach einem Russ-Partikelfilter fuer meinen Freelander TD4, Bj 2003, um einmal die gelbe Plakette loszuwerden. Hat jemand einen Tip, wo man so was bekommen kann. Die regionalen Werkstaetten scheinen hier damit ueberfordert zu sein.Stichworte: -
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AW: Russ-Partikelfilter TD4
Premium Cars Peters in Dortmund (Landrover, Aston Martin, Jaguar und Volvo) bietet für den Freelander 1, Defender und Range Rover Nachrüst-Partikel Filter an zum Festpreis von EUR 900,00 einschl. Einbau und TÜV. Diese Nachrüst-DPF ermöglichen Umschlüsselung auf EURO 4 (grüne Plakette)
YF
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AW: Russ-Partikelfilter TD4
Zitat von immof Beitrag anzeigenBesten Dank.
Unglaublich eigentlich, dass das Thema hier keinem auf den Naegeln brennt. Ab 2010 ist in Hannover oder Berlin z. B. finito mit Freelander I in der Innenstadt ohne Umruestung. Aber vermutlich will niemand mit dem Auto shoppen fahren ;-)
Zu dem Thema gab es übrigens erst vor kurzem einen Thread in dem es hieß, es gäbe noch keine in D zugelassene Lösung für den Freelander I
Andreas
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Mitglied
- 25.01.2007
- 112
- 30890
- Ehemals TD 4,3-Türer,Java Black Metallick,17 Zoll Brock Alu,Bj 06.2006, jetzt BMW X3,schwarz M-Vers
AW: Russ-Partikelfilter TD4
Hallo,
eigentlich komisch, ich fahre mein TD 4 mit grüner Plakette. Die habe ich mir beim TÜV in Hannover, unter vorlage des Kfz Scheines geholt. Endweder haben die sich geirrt,oder es gibt vielleicht doch unterschiede in den Schlüsselnummern.Aber gut so.
Gruß
Hein
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AW: Russ-Partikelfilter TD4
Zitat von Reiner.W Beitrag anzeigenHallo Gemeinde
ich habe einen TD4 Bj 2005 der hat leider auch nur eine Gelbe Plakette bekommen
wie bekommt man eine Grüne ?
mfg
Reiner
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AW: Russ-Partikelfilter TD4
Ganz besonders bei den offenen Nachrüst-DPF -die sich nicht freibrennen- ist die Beimischung von 2-T Öl zum Diesel ein MUSS, um den Russeintrag im Abgas und damit in dem offenen PDF zu reduzieren und die Belastung des Filters einzudämmen. 2-T Öl hat neben anderem den nachgewiesenen Effekt, das der Diesel sauberer verbrennt und damit der Russeintrag des Abgases reduziert wird.
Beglaubigte Abgasmessungen ohne und mit Zugabe von 2-T Öl haben ergeben, das die Russwerte (Trübungsfaktor des Abgases) um mehr als 50% reduziert werden.
Bei sochen guten Mess-Werten ist mancher TÜV bereit, die Grüne 3er Plakette zu genehmigen (Ermessensspielraum), wenn versichert wird, auch weiterhin 2-T Öl beizumischen.
YF
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AW: Russ-Partikelfilter TD4
Hallo Ottowerner, ich möchte jetzt mit dem Thema 2-T Öl zum Diesel nicht wieder von vorn anfangen. Bitte lese den (langen) Beitrag zu diesem Thema im Freelander 2 Forum.
Aber noch einmal in Kurzversion: Einspritzpumpe und Injektoren werden durch das 2-T öl gereinigt und geschmiert, die Lebensdauer sowie die Zuverlässigkeit wird erhöht und die Umwelt geschont. Das spricht doch alles für sich!
Gruss
YF
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AW: Russ-Partikelfilter TD4
Hallo YF,
ich wollte mit meiner Frage keinem auf die Nerven gehen,
ich hab mich in den Foren umgesehen und die Beiträge zum Thema Zweitaköl gelesen.
Ich hatte vorher davon noch nie gehört und war über die recht dogmatisch und erhitzt feführte Diskussion erstaunt.
Aber warum nicht wer will der kann,
wer nicht will muss nicht.
Also dann fröhliches mischen.don't dream it - be it
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Chrischi
AW: Russ-Partikelfilter TD4
Moin,
bekommt man nun irgendwo in Deutschland einen Partikelfilter? Remus bietet ihn nur in Österreich an.
Danke.
MfG
Chrischi
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