AW: Schneeketten

Schweiz:
In der Schweiz sind Allradgetriebene Fahrzeuge von der Schneekettenpflich ausgenommen.

Österreich:
Kommt der Autolenker mit seinem Fahrzeug an einen Straßenabschnitt, wo Schneekettenpflicht durch das betreffende Verkehrszeichen (blaue, runde Tafel mit Schneeketten-Symbol) angeordnet ist, darf nicht ohne Ketten weiter gefahren werden. Das gilt auch für Fahrzeuge mit Winterreifen oder Spikes sowie allradbetriebene Fahrzeuge.

Die Missachtung einer verordneten Winterreifen- oder Schneekettenpflicht wird mit Verwaltungsstrafen von bis zu 726 Euro geahndet.

Quelle:



Viele Grüße
Chrüml

AW: Schneeketten

tach auch..

dieses Thema würde mich ebenfalls interessieren. Ich habe die Originalbereifung drauf. Ich habe ebenfalls keine Ahnung welche Ketten ich nehmen soll/muss (Größe/ Hersteller etc.). Ich bin mir noch nicht einmal sicher, ob ich ein zweites mal in eine Schneeregion fahre und ob es da nicht die Möglichkeit gibt, dass man sich Ketten leiht. Die Größe der Kette dürfte allerdings nicht weit gestreut sein.

Danke im Voraus,

Jasper.

AW: Schneeketten

Ketten, wenn nur zwei dabei, bitte hinten.
Im Handbuch steht sicher was drin.
beim TD5:

AW: Schneeketten

Schneeketten leihen kannst du vergessen, weil die Verleiher wie der ADAC nur PKW-Ketten haben.
Ich hab auch die Nokian drauf, hab meine Ketten noch nie gebraucht. Aber für den Fall, hab ich mir welche bei ebay bestellt. Haben 50€ gekostet und sind schnell montiert.

Wo man Ketten montieren soll ... schau mal in der Suche, die Diskusion gab es schon.

AW: Schneeketten

Das stimmt so nicht. Meine sind vom ADAC. Zumindest wenn es die Standardbereifung ist, dann wird die passende Kettengröße angeboten. Nur wird diese nicht immer vorrätig sein. D.h. man sollte diese rechtzeitig vorbestellen.

Gruß

Rulaman

AW: Schneeketten

Hallo miteinander,

also, wer Nokians oder gleichwertige Reifen drauf hat, ist für die meißten Situationen sicher gut ausgerüstet.
Ich habe mir im letzten Winter für 100 € ein paar gebrauchte Militärketten besorgt.
Diese sind äußerst stabil und nicht mit den handelsüblichen Spielzeugen für PKW zu vergleichen. Habe diese auf verschiedenen Schneeoberflächen auch abseits der Strasse getestet und beispielsweise ein Ausbrechen des Fahrzeuges versucht zu provizieren...
Kann nur sagen, der Gute fährt wie auf Schienen.
Wenn man es dann zu dolle übertreibt, dreht sich der Bock irgendwann mit der Achse, auf der keine Ketten sind. Mit 4 Ketten aber bist du der Schneekönig!

Ich fahre rel. viel tiefverschneite Waldwege und werde mir für diesen Winter einen Satz Ketten für die zweite Achse zulegen.
Ob ich ich sie unbedingt brauche, ist eine andere Frage. Aber die Gewissheit zu haben, bei Bedarf überall durchzukommen ist einfach ein geiles Gefühl.

Momentan habe ich allerdings kein günstigeres Angebot gefunden als 199€ (für 235/85-16).
Ich denke aber, der Preis ist vertretbar, denn die Ketten sind super solide.
Also, schaut mal hier vorbei: www.schneeketten.com

Guten Rutsch,
Ertay

AW: Schneeketten

sorry der Nachfrage, aber warum werden die Schneeketten bei uns denn hinten aufgezogen? Sollten sie denn nicht auch Lenkbewegungen und Bremsen unterstützen?

Bin noch ein 4x4 Greenhorn, aber wo sollte ich sonst solche Fragen loswerden? ;->

AW: Schneeketten

Ganz einfach. Die Hinterachse ist die spurführende Achse, nicht die Vorderachse.

AW: Schneeketten

Na das ging ja flott, danke Dir. Damit werde ich mich dann mal auseinandersetzen..

Nur noch mal eine Zwischenfrage, ist denn nicht immer die Hinterachse die spurführende Achse, egal ob Allrad oder nicht? Wird dann bei einem "Fronantriebler" vorne aufgezogen weil die Hinterachse nicht angetrieben wird und müsste dann auch bei einem "Heckantriebler" hinten aufgezogen werden?

Jetzt schmeißt Ihr mich sicherlich hier raus, aber bitte zuerst noch eine Antwort bitte.
Vielen Dank im Voraus...

AW: Schneeketten

ist über Sommrreifen aber passt schon:

AW: Schneeketten

Du bist schuld, jetzt beginnt sie also wieder, die Schneekettendiskusion. Hättest du alles auch in der Suche finden können.

LR sagt, Ketten müssen hintendrauf.
Das bringt dir aber auch net so viel wenn deine Hinterachse die Spur hält, du aber abbiegen willst.

Vor ein paar Jahren haben sie in irgendeiner Offroad-Zeitschrift mal mit einem 90er den Ketten Test gemacht. Ketten vorne, Ketten hinten, Ketten überall.

Das Ergebnis war:
Ketten überall ist natürlich am Besten.

Ketten hinten ist nur mit Anhänger besser.

Ketten vorne ist mit 2 Ketten am Besten. Viel bessere Verzögerungswerte als mit Ketten hinten. Und mit Ketten fährt man nicht so schnell, daß es auf die Spurtreue der Hinterachse ankommt.

Und auch wichtig, bei nur 2 Ketten Mitteldiff sperren.

AW: Schneeketten

... kann mich dem nur anschschliessen, trotz der Empfehlungen von LR fahre ich die Ketten vorne.
Und wie gesagt, wie auf Schienen...
Ertay

AW: Schneeketten

Hallo,

ich kann euch schon sagen, warum LR nur für Ketten hinten ist! Die Reifen hinten können nicht lenken und auch bei Verschränkung ist die Möglichkeit, dass die Ketten gegen die Karosserie kommen sehr gering. Ich glaube im Handbuch gelesen zu haben (300 TDI oder TD4 ???), dass bei 7,5 X 16 Ketten vorne auch ok ist. Wenn man also nicht den Lenkwinkel verändert hat und (oder) man Spurverbreiterungen hat, dann kann man auch vorne Ketten aufziehen. Ich habe vorne innen nur 2cm bei eingeschlagenem Rad zur Radaufhängung (Boost 7,5x16 mit 265/75 R16) .... daher kann ich vorne keine Ketten aufziehen!!!!!! Außerdem sollte man im Gebirge berab auf jedem Fall die Ketten hinten aufziehen!!! Ich habe da so meine Erfahrungen (@»!§${!!! warum stehen wir jetzt plötzlich um 180 Grad gedreht???)!

also erst mal prüfen, ob die Ketten vorne immer frei sind (ein beide Richtungen voller Anschlag und zusätzlich Verschränkung) .... wer sicher gehen will zieht hinten auf .... Kurven sollte man langsam fahren!!!

Gruß,
Nic

p.s. alle die was an Reifen, Fahrwerk und Lenkwinkel geändert haben sollten vorsichtig sein!!!

AW: Schneeketten

[QUOTE=b_nic;294428]...Ich habe vorne innen nur 2cm bei eingeschlagenem Rad zur Radaufhängung (Boost 7,5x16 mit 265/75 R16) .... daher kann ich vorne keine Ketten aufziehen!!!!!! ...QUOTE]
LR verbietet die Verwendung von Ketten in Verbindung mit 265/75-16 ganz. Hat aber wohl auch was mit den Orginalrädern zu tun, die ja beide eine sehr enge Spur haben. Bei SPVs oder ner anderen Einpreßtiefe ist das auch Problemloser.

Übrigens: Die Boost sind 7''