AW: Garantiearbeiten - Ersatzfahrzeug

Hallo zusammen,

also ich muß mich schon wundern was bei Euren Dealern so alles geht!
Meinen muß ich bei jedem Besuch in den ... kriechen um überhaupt einen adäquaten Ersatzwagen zu bekommen (wenigstens nen Haken sollte er haben). Beim letzten Service sollte die Ölwanne im Rahmen der "Rückrufaktion" mit gewechselt werden und was macht er, schreibt mir 5 Liter Öl, was ohnehin fällig war, für den Ölwechsel mit auf die Rechnung. Da platzte mir nicht nur der Kragen. Dumm nur das der hier im Umkreis der einzige ist.

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Umkreis von wo ?

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Sorry, aber da ist es anderen auch nicht anders gegangen, als Dir! Hier sind zwar ein paar, die behaupten, sie hätten das Öl nicht zahlen müssen, aber die sind - denke ich - in der Minderzahl.
Bei einigen wurde das Öl per Sauger abgezogen und nach dem Ölwannentausch wieder eingefüllt, wogegen eigentlich nichts zu sagen ist.

Doch wenn der Ölwechsel sowieso fällig ist, warum also nicht auch sein Öl bezahlen. Das habe ich übrigens auch gemacht, da ich einen Ölwechsel vor der ersten Inspektion wollte.

Da Du Rückrufaktion in Anführungszeichen geschreiben hast, wirst Du selber wissen, das es keine Rückrufaktion für den Defender gibt und somit auch niemand dem Händler das Öl zahlt!

Die meisten hier werden wohl einen Ersatzwagen bekommen, meistens aber ganz "normale" Autos ohne Anhängerkupplung.
1. Warum sollte sich der Händler lauter Vorführer mit AHK hinstellen, dass kostet nun mal extra!
2. Was soll er machen, wenn alle Vorführer mit AHK schon weg sind, soll er extra für Dich einen zaubern?

Ich würde mal sagen: Ball flachhalten! Und wenn Dir der Kragen platzt, kommt sowieso nichts zustande, da schalten die Meisten doch einfach auf stur. Und wenn er dann noch weiß, dass er sowiso der Einzige weit und breit ist, hat er doch alle Karten in der Hand.

Für den hervorragenden Service, den ich bei meinem Händler in Erbach/Odenwald bekomme, fahre ich auch ca. 60 km einfach!

Gruß Stefan

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Sorry da bin ich ganz anderer meinung.

wenn man wochenlang auf sein Zugfahrzeug wartet, was soll man den dann mit einem Golf Verschnitt.

Ist es der Kunde welche für die Garantie gerade stehen soll ?

Wenn ich einen "normalen PKW" gewollt hätte, hätte ich einen gekauft.

Wenn die kollegen in England Ihren job ordentlich gemacht hätten wäre einiger ärger nicht nötig.
Eigentlich gehört es sich, das sich LR bei Problemen beim kunden entschuldigt und ihm soviel ärger wie möglich erspart. ein Defender ist kein billigauto !

gruß

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In welcher Zeit lebst du.....zahlen und Schnauze halten, so geht das heute.

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Nix da,
jeder hat jeden tag die Möglichkeit mit seinen Euroschein abzustimmen.

Aus meiner Sicht hat LR ein schlechtes Image und das kostet der Firma enorm viele kunden.

Gutes Geld gegen Gute Ware und gute Arbeit !

LR will ein Premiumhersteller sein oder nicht ?

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@zuschauer: Wenn der Wagen ein Firmenfahrzeug ist und er wochenlang nicht fährt, ist das etwas anderes als wenn ein Ölwechsel mit Ölwannentausch gemacht wird. Das dauert höchstens einen Tag und da kann es passieren, dass kein Zugwagen da ist.
Bei einer wochenlangen Zwangsstilllegung ist es schon so, dass der Händler sich drum kümmern muss.

Da haste jetzt aber auch Äpfel mit Birnen verglichen. Hier ging es um ersteres und für solche Fälle muss ein "normaler" Ersatzwagen langen. Hier geht es um Mobilität und nicht Ersatz.

Somit bleibe ich auch bei meiner Aussage. Man sollte bei Diskussionen am Thema bleiben und nicht immer noch diese oder jene Eventualität mit ins Spiel bringen. Das wird lediglich uferlos und ermüdend.

Gruss Stefan

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Muss und kann und sollte, alles quatsch.

Thema ist Ersatzfahrzeug bei Garantiearbeiten.

Meine Erfahrung ist:
Es war bei zwei fällen über insgesamt mehr als einen Monat nicht möglich ein Ersatzfahrzeug zu bekommen, mit welchem ich etwas anfangen konnte.
Das waren x-telefonate mit den Damen von LR Assitance. nicht umsonst, nur vergebens.

die PKW's waren z.b opel kombi ohne ahk und Golf SUV ohne ahk.

Daher habe ich dann immer nach einigen tagen auf diesen service verzichtet.

jetzt kann man diese Erfahrung natürlich kommentieren, man muss aber nicht.
Es ist und bleibt eine Erfahrung zum Thema.

gruß

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und da arbeitet LR auch nicht drann um es zu verbessern,
imho, je mehr LR von konzern zu konzern gereicht wird, umso schlechter wird es um diesen sachverhalt.
im übrigen haben wir keinen anspruch auf ein ersatzfahrzeug, die vier tage der mob. garantie lass ich gleich ausen vor. hier geht nur kulanz, nur hab ich das gefühl, das die händler langsam auch die schnauze vom defender voll haben.

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Mit Erbsenzählern kann wohl die gutmütigste und freundlichste LR-Niederlassung nichts anfangen.
Man kann es treiben und auch übertreiben.Bevor ich 60km zu Fuß nach Hause gehe,nehm ich auch einen Smart-aber 100%.
Meine blauen Fußmatten mit weiß gekettelter Einfassung habe ich im Ersatzwagen auch nicht bekommen.:D:D

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@ Erbsenzähler,

du scheinst nicht verstanden zu haben, dass es sich hier um grundlegende Probleme der betroffenen LR Kundschaft handelt.

Wenn der Kunde darauf angewiesen ist sein Fahrzeug betrieblich zu nutzen, ihm durch mangelhafte Qualität des Fahrzeuges oder mangelhafte Qualität bestimmter Baugruppen ein Ausfall und damit ist auch ein Verdienstausfall gemeint, entsteht.....dann darfst du trotz der LR Garantiebedingungen mal deinen Rechtsanwalt fragen.

Für einen Selbstständigen ist es ganz sicher nicht witzig auf unbestimmte Zeit auf sein Werkzeug verzichten zu müssen.

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Das habe ich nicht berücksichtigt!
Bitte vielmals um Entschuldigung.

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Nochmals: Oben wurde sich über die Kosten des Öls beim Ölwannentausch und einen nicht adäquaten Ersatzwagen beschwert.

Ich habe auch schon geschrieben, dass das was anderes ist, wenn wegen Nichtlieferbarkeit eines Teiles das Auto für längere Zeit nicht fahrbereit ist, sich der Händler oder LR auf jeden Fall drum kümmern muss, vor allem bei eventuellem geschäftlichen Verlusten.

Einen Tag oder vielleicht zwei muss ich es mal aushalten können, keinen AHK Wagen zu bekommen. Darüber hinaus ist das etwas Anderes.

Aber durch ständiges Wiederholen wirds nicht besser.

Gruss Stefan

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Im Prinzip ist das ganz einfach -

Reparaturbedarf beim Händler anmelden, eventuell Probefahrt und Schadensfeststellung mit dem zuständigen Meister.

Der Meister prüft die Verfügbarkeit der benötigten Ersatzteile

Die Ersatzteile werden bestellt, für den Zeitpunkt der Reparaturmaßnahme kann ein geeignetes Ersatzfahrzeug bereitgestellt werden.

Bei Lieferrückstand bspw. einer Kupplungsscheibe muss der Wagen nicht wochenlang auf dem Werkstatthof stehen, denn es passiert sowieso nichts in dieser Zeit.

Im Prinzip ist das alles völlig problemlos.

Wenn man die richtige Werkstatt / Händler hat. Ich habe das nicht, aber ich muss mich auch nicht ständig über die Unfähigkeit des Personals / der Geschäftsleitung auslassen. Die kapieren es sowieso nicht.....eingefahrene Strukturen.....und LMAA - Mentalität.

Ich habe bislang mit 7 verschiedenen Händlern wegen meinem Kupplungsproblem (siehe Service Bulletin) gesprochen. Nur einer hat aus freien Stücken gesagt, dass erstens momentan keine Kupplungsscheiben verfügbar sind, das Problem bekannt sei und das auch der Tausch der Scheibe dauerhaft nichts bringen würde, solange die gleiche Qualität geliefert wird. Diese Aussage nenne ich vorbildlich, auch wenn mir dadurch z.Zt. nicht geholfen ist.

Alle anderen 6 Händler wollten den Wagen gerne sofort auf dem Hof haben (der Kunde ist König, dem wird sofort geholfen.....hat ja auch einen berechtigten Mangel an seinem Wagen), hätten mich aber nicht über die Tatsache der nicht zu liefernden Kupplungsscheibe informiert.....ich musste erst nachfragen, ob das Teil überhaupt lieferbar ist.

Ist es natürlich nicht......super

5 dieser 6 Händler hatten angeblich noch nie einen Defekt einer Defender TD4 Kupplungsscheibe und wüßten auch nichts von einem Service Bulletin dazu (Hallo ??? :o).

Was soll dieser ganze Unfug also ????

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Ja, das ist ein trauriger Fall. Bei mir wurde die Kupplung bestellt und als sie da war, ein Termin ausgemacht (sie war übrigens sehr schnell da) und es hat nicht ganz einen Tag gedauert, bis sie gewechselt wurde.

Deshalb schreibe ich ja immer, dass ich null Probleme habe, außer das solche ungeplanten Aufenthalte in der Werkstatt natürlich Zeit kosten.

Viele Grüße
Stefan