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Schwergängige Kupplung

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    #1

    Schwergängige Kupplung

    Hallo zusammen,

    Ich hab mal ne Frage zu einem Problem das schon ein wenig älter ist aber das man sicher irgendwann mal beheben kann ^^

    Die Kupplung an unserem Santana 109er geht wirklich übel schwer. Man muss schon ziemlich stark drücken um das Pedal nach unten zu bekommen. Die Kupplung an sich funktioniert aber einwandfrei. Die Scheibe sieht noch gut aus und hält auch. Der slave cylinder unten ist neu, der oben wurde schonmal überholt. Das System ist mit Bremskraftverstärker, wobei das noch das Originale ist. So und jetzt dann mal die Quiz Frage: Was könnte das verursachen dass die Kupplung so schwergängig ist?

    Grüße
    Oliver
    www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948
    Stichworte: -
    #2
    AW: Schwergängige Kupplung

    Aufgequollener Schlauch zu den Zylindern?
    Oder zu alt und macht erstmal 'dicke Backen' bevor an den Zylindern was ankommt?

    M.
    landyblog.maik-freudenberg.net

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      #3
      AW: Schwergängige Kupplung

      Wenn das noch der Originale Schlauch ist, dann würde ich den mal wechseln. Das kostet nicht wirklich Geld und ist nach all den Jahren mit Sicherheit keine sinnfreie Ausgabe. Ich habe nur per Zufall gesehen, dass mein Schlauch (noch so einer im Metalgeflecht) eine Blase rausdrückte, als meine Süße das Pedal trat, wärend ich unterm Auto den Verlust gesucht habe - Die Blase ging in Richtung Bulkhead.

      Grüße, Guido

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        #4
        AW: Schwergängige Kupplung

        Ne der Schlauch wurde vor nem Monat oder so gewechselt. Also der ist noch sehr frisch.... Daran kanns also leider net liegen
        www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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          #5
          AW: Schwergängige Kupplung

          Hallo alle miteinander,

          wie alt ist die Andruckplatte. Ich denke die ist verhärtet, was bis auf den erhöhten Kraftaufwand nicht schlimm wäre.

          Gruß hw

          PS: die ist dann für immer hin. Habe schon nagelneue Altteile eingebaut und gleich wieder ausgebaut, deshalb Augen auf beim Teile kauf.
          Zuletzt geändert von highway; 01.11.2008, 15:15.
          -------------------------
          Die Pattex Bruderschaft

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            #6
            AW: Schwergängige Kupplung

            Hm das wäre noch eine Idee. Hatte das schon mal jemand? Kann man die wieder gängiger kriegen? (Der nächste Simmeringwechsel ist sicher wieder nächstes Jahr oder so ^^)

            Grüße
            Oliver
            www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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              #7
              AW: Schwergängige Kupplung

              Hi,

              denke auch, dass es an der Druckplatte liegt...vielleicht sind auch die Tangentialfeder im Eimer, dann würde allerdings auch die Kupplungs nicht mehr wirklich gut trennen...;)

              Grüße
              chefsache

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                #8
                AW: Schwergängige Kupplung

                Ich weiss, dieser thread ist schon steinalt, aber ick freu mir, dass ich heute meine sehr schwergängige Kupplung "erleichert" habe.

                Es war ganz einfach der Schlauch, der total zugequollen war. Biilig, einfach zu wechseln und ein super-Gefühl wieder mit einer ganz normalen Kupplung unterwegs zu sein :-)

                Gruss,
                Jürgen

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                  #9
                  AW: Schwergängige Kupplung

                  diese wirkung, einer zugequollene leitung, kannst du auch haben wenn jemand mal eine druckleitung zu stark angeknallt hat.
                  ich habe mal eine ausgebaut, da war der durchlass < 0.5mm, da kommt dann natürlich nicht genug durch um den nehmerzylinder zu bewegen.
                  die schwergängigkeit, die du bemerkst ist einfach nur die lange zeit, die's braucht bis der nehmerzylinder voll ist ...
                  gruss
                  andreas

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