Hallo!
Seit Mai d.J. fahre ich privat wie auch im täglichen Fahrschulbetrieb einen Freely 2 HSE 2.2 D. Der Wagen hat fast Vollausstattung mit Schaltgetriebe. Nachträglich wurde eine Fahrschul-Doppelpedalerie sowie eine Anhängerkupplung eingebaut.
Wen es interessiert, hier mal ein paar Erfahrungen:
:) Positiv:
tolles Auto mit hervorragenden Allroundeigenschaften, in der Stadt nicht zu groß aber hoch, wendig genug, hervorragende Übersicht, auf der Autobahn schnell genug, sehr guter Geradeauslauf, auf der Landstraße komfortabel, zwar starke Seitenneigung in Kurven aber trotzdem sehr stabil in selbigen, bis auf Ausnahmen gute Verarbeitung, im Gelände, zumindest für einen SUV, sehr gute Eigenschaften.
Fraglich:
Nur Kleinigkeiten, aber:
Warum ist die Uhr nicht im Sichtfeld des Fahrers?
Warum sind die elektr. Sitzverstellung und die Lüftungsdüsenregler nicht beleuchtet?
Warum hat der Beifahrersitz keine Höhenverstellung?
Warum lassen sich die Sitze nicht weiter nach hinten Verschieben?
Warum hat der Bordcomputer so wenig Funktionen?
Warum öffnen/schließen sich die Seitenscheiben zwar über die Fernbedienung, nicht aber das Schiebedach?
Warum sind die hinteren Blinker innen, die Rückfahrscheinwerfer aber außen?
Ärgerliche Mängel:
Außerplanmäßiger Werkstattbesuch wegen vollem DPF und reduzierter Motoleistung
Navi-Display ist mal hell, mal dunkel.
Qualität des Leders am Lenkrad ist schlecht. Starke Abnutzungserscheinung.
Qualität des Leders/Kunstleders am Sitz (Wange) schlecht. Erst Faltenbildung, dann eingerissen.
Fahrersitz hat Spiel/wackelt.
Handbremse löst nicht immer zu 100%. Quitscht dann. Erst nach nochmaligem anziehen und lösen während der Fahrt ist alles o.k.
Betätigung des Startknopfes führt nicht immer gleich zum Starten des Motors.
Unterm Strich hat der Wagen zwar ein paar Macken, ich würde mir ihn aber sofort wieder kaufen. Auch im Fahrschulbetrieb kommen die Fahrschüler sehr gut klar. Wobei ich da am Anfang Zweifel hatte.
Tolles Auto...:D
Noch eine Frage an euch Fachleute:
Die AHK habe ich selber eingebaut. Ging ganz gut. Nur habe ich Probleme mit der Elektrik. Alles funktioniert, bis auf das Bremslicht. Bei Betätigung der Bremse leuchten zwar die Bremsleuchten am Freely und am Anhänger, schalten sich dann aber sofort wieder ab. Das Einzige was dann noch geht ist die 3. Bremsleuchte am Auto. Zündung aus und wieder an, geht das Gleiche wieder von vorne los. Was nun?
Viele Grüße aus Berlin
Torsten
Seit Mai d.J. fahre ich privat wie auch im täglichen Fahrschulbetrieb einen Freely 2 HSE 2.2 D. Der Wagen hat fast Vollausstattung mit Schaltgetriebe. Nachträglich wurde eine Fahrschul-Doppelpedalerie sowie eine Anhängerkupplung eingebaut.
Wen es interessiert, hier mal ein paar Erfahrungen:
:) Positiv:
tolles Auto mit hervorragenden Allroundeigenschaften, in der Stadt nicht zu groß aber hoch, wendig genug, hervorragende Übersicht, auf der Autobahn schnell genug, sehr guter Geradeauslauf, auf der Landstraße komfortabel, zwar starke Seitenneigung in Kurven aber trotzdem sehr stabil in selbigen, bis auf Ausnahmen gute Verarbeitung, im Gelände, zumindest für einen SUV, sehr gute Eigenschaften.
Fraglich:Nur Kleinigkeiten, aber:
Warum ist die Uhr nicht im Sichtfeld des Fahrers?
Warum sind die elektr. Sitzverstellung und die Lüftungsdüsenregler nicht beleuchtet?
Warum hat der Beifahrersitz keine Höhenverstellung?
Warum lassen sich die Sitze nicht weiter nach hinten Verschieben?
Warum hat der Bordcomputer so wenig Funktionen?
Warum öffnen/schließen sich die Seitenscheiben zwar über die Fernbedienung, nicht aber das Schiebedach?
Warum sind die hinteren Blinker innen, die Rückfahrscheinwerfer aber außen?
Ärgerliche Mängel:Außerplanmäßiger Werkstattbesuch wegen vollem DPF und reduzierter Motoleistung
Navi-Display ist mal hell, mal dunkel.
Qualität des Leders am Lenkrad ist schlecht. Starke Abnutzungserscheinung.
Qualität des Leders/Kunstleders am Sitz (Wange) schlecht. Erst Faltenbildung, dann eingerissen.
Fahrersitz hat Spiel/wackelt.
Handbremse löst nicht immer zu 100%. Quitscht dann. Erst nach nochmaligem anziehen und lösen während der Fahrt ist alles o.k.
Betätigung des Startknopfes führt nicht immer gleich zum Starten des Motors.
Unterm Strich hat der Wagen zwar ein paar Macken, ich würde mir ihn aber sofort wieder kaufen. Auch im Fahrschulbetrieb kommen die Fahrschüler sehr gut klar. Wobei ich da am Anfang Zweifel hatte.
Tolles Auto...:D
Noch eine Frage an euch Fachleute:
Die AHK habe ich selber eingebaut. Ging ganz gut. Nur habe ich Probleme mit der Elektrik. Alles funktioniert, bis auf das Bremslicht. Bei Betätigung der Bremse leuchten zwar die Bremsleuchten am Freely und am Anhänger, schalten sich dann aber sofort wieder ab. Das Einzige was dann noch geht ist die 3. Bremsleuchte am Auto. Zündung aus und wieder an, geht das Gleiche wieder von vorne los. Was nun?
Viele Grüße aus Berlin
Torsten
Kommentar