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Wieviel darf ein 110 SW 300 tdi kosten? UND wo sollte man ihn suchen?
AW: Wieviel darf ein 110 SW 300 tdi kosten? UND wo sollte man ihn suchen?
servus,
ich denke auch, dass der weiße zumindest die chance verdient hat, mal genauer hinzuschauen. lass dir doch mal ein paar bilder von unten ( rahmen, getriebe und motor ) sowie die linke seite des motors wo der turbo ist schicken.
AW: Wieviel darf ein 110 SW 300 tdi kosten? UND wo sollte man ihn suchen?
Ihr habt recht, Bilder anfordern kann nichts schaden und wenn der wirklich ok ist, dann muss ich eben mit weiss leben oder umlackieren;-) Werde mich mit dem mal in Verbindung setzen.
Welche Detailaufnahmen sind eurer Meinung nach am sinnvollsten?
@Waldeckdefender: Falls ich ihn mir tatsächlich anschauen sollte, kann ich mich dann mal per PN bei dir melden, veilleicht könntest du mir ja Support leisten und mich begleiten.
AW: Wieviel darf ein 110 SW 300 tdi kosten? UND wo sollte man ihn suchen?
Ich fahre einen 110, BJ1997, den ich vor 3 Jahren vom Erstbesitzer (einem Kumpel) gekauft habe.
Ich kann Dir nur den Tip geben, Dich auf Dein Urteilsvermögen und Deine Möglichkeiten zu verlassen. Mit allen Experten der Welt wirst Du den perfekten Landy zum günstigsten Preis nicht finden.
Für eine Unter-(Schrott-)Grenze kanst Du Dich bei e-bay informieren. Mobile und Scout bieten dann etwas zum verhandeln.
Ich bin mit meinem zufrieden, da ich auch schon einige Zeit drunter liegen durfte. Den unmittelbaren Tausch der Lager am hinteren Differential, den ich nach Erwerb beim "Spezialisten" habe machen lassen, mache ich beim nächsten Mal auch ieber selbst.
AW: Wieviel darf ein 110 SW 300 tdi kosten? UND wo sollte man ihn suchen?
Ich habe ein 110 stationwagon 300tdi ROW von 2003 zu verkaufen.
Optisch nicht top, kratzer und kleinere beulen.
Innen nur zwei sitze.
mit airco
176000 km, aber laut vorbesitzer vor 10000km ein fabrikneues motor verbaut. Lauft SEHR gut!
ROW spec defender können nicht in Deutschland zugelassen werden, sie können nur in Afrika gebraucht werden (dieses auto kommt auch aus Afrika). Darum hat das auto kein rost.
Dieses auto hat aber schon ein zulassing in Grossbritanien, und als es irgendwo in de EU ist zugelassen kann er auch in andere landen zugelassen werden. Ein Deutsche zulassing ist dan auch kein problem.
Preis 12800 euro.
Entschuldige für mein slechtes Deutsch, ich komme aus Holland.
AW: Wieviel darf ein 110 SW 300 tdi kosten? UND wo sollte man ihn suchen?
Bis 2006 oder 2007 konnte man die ROW-Tdis hier noch ganz normal als Neuwagen zulassen. Danach wurde dann ne neue Schadstoffklasse bei der Zulassung verlangt.
Mal ehrlich, diese ROW-Geschichte. Kennt hier jmd. einen, der in den letzten Jahren TATSÄCHLICH
einen ROW in D zugelassen hat? Das Ding taucht doch bei jeder dieser Diskussionen auf
und ist doch fast schon eine 'urban legend'...
Übrigens Tdi: ich würde den schon mindestens EUR1 kaufen, ROW ist EUR0.
Gibt's da nicht (mit KAT) sogar eine gelbe Plakette für? Oder willst Du damit nur über Land fahren?
AW: Wieviel darf ein 110 SW 300 tdi kosten? UND wo sollte man ihn suchen?
Also...ich habe einen roten 110 Tdi zu verkaufen.
Habe ihn aus erster Hand im letzten Jahr (Nov.07) gekauft. Ist ein Reimport, EZ 95, knapp 155.000 km gelaufen.
Da der Erstbesitzer ein Kfz Meister ist, ist der Motor richtig gut in Schuß - verliert kein Öl, kein Wasser und schnurt wie eine Nähmaschine.
Einige Türen müssten gemacht werden - der Bulkhead ist in sehr gutem Zustand, ebenso das Fahrwerk, das bei einer neuen Unterbodenkonservierung von einer Werkstatt gecheckt wurde.
Ich hatte hier im forum schon einmal einen Beitrag dazu geschrieben - allerdings mit alten Fotos....
Dabei sind: eine neue Seitentür, die Hecktür, Laderaumgitter und -plexiglasscheibe, neue Frontscheibe und div. Einzelteile.
Da ich selbst kaum Zeit habe, würde ich das Sweetheart gerne verkaufen. Auch wenn ich mit meiner Frau diesen Sommer in Schweden mit ihm auf Flitterwochentour unterwegs war. :(
Wenn Du Interesse hast, dann schreib eine Email an: michamar@arcor.de
AW: Wieviel darf ein 110 SW 300 tdi kosten? UND wo sollte man ihn suchen?
hei,
mache jetzt eigenwerbung im kreis herum ( also innerhalb des blacklandy-forums.....müsste doch erlaubt sein ?!!)
guck doch mal auf die angebotsseite von heute! da steht meiner drin mit allem drum und dran.
keine rede von rost, keinerlei rep.arbeiten an meinem erstbesitzer-landy.... nix von alledem.
ein zuverlässiges auto war es über die ganzen vergangenen 10 jahreund so soll es auch bleiben !!
guck es dir wenigstens mal an und urteile selbst ( am besten zusammen mit einem landy-experten )
Hier noch ein paar fotos
... Kennt hier jmd. einen, der in den letzten Jahren TATSÄCHLICH
einen ROW in D zugelassen hat? ...
Meiner ist ein EZ 2000.
Ich hab mal vor 2 Jahren bei SVS angefragt, wegen nem 110 Tdi. Sollte 1000€ mehr als ein TD5 kosten und natürlich mit fraglicher Garantie.
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