AW: D1, D2 Reifendruck Tabelle

D2, Maxxis AT 235/85/16, reifendruck vorn: 3,0 bar, hinten: 3,0 bar
(koni daempfer, einstellung auf mitlere stufe / haerte)
fahreindruck: straff, aber nicht unkonfortabel


cu tom

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D2 cooper discoverer atr 245/75/16.. habe nun 2,5atü vorne und hinten.. ob das gut und richtig ist weiss ich nicht?? vielleicht hat ja jemand einen vorschlag?
gruss
frank

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Cooper Discoverer STT 265 75 16 auf 7er ´Felge

VA 2,9 mit winde und gedöns
HA 3,0 leer na fast zumindest

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BFG MT 265/75
V: 2.6
H: 2.8

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D1 ohne irgendwelches Gedöns, Reifen: Boristar ST301 in 235/70 R16

vorne und hinten 2,5 bar; ruhig und gut...

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D2 -Cooper Discoverer 255/65 R16 vo/hi mit 3,0 etwas hart, aber ok und im Winter
Pirelli Snow/ Ice 235/70 R16 vo/hi auch mit 3,0

Gruss
Steffen

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D2, bereift mit BFG AT 245/75 R 16, die problemlos eingetragen wurden.

Ich fahre vorne mit 2,2 bar und hinten mit 2,5 bar

Laufleistung der Reifen jetzt ca. 70.000 km, Profiltiefe noch rund 7 mm und jeder Reifen ist in sich völlig gleichmäßig abgenutzt. Also stimmem diese Drücke wohl.

Die vorderen Reifen nutzen sich minimal mehr ab als die hinteren. Habe schon einmal im letzten Jahr kreuzweise von vorne auf hinten getauscht und werde das demnächst nochmal machen. Vorteil dieser Reifen ist auch, daß sie nicht laufrichtungsgebunden sind. Bei ca. 100 km/h wurde es mit der Zeit etwas lauter, darüber und darunter aber nicht. Sie rollen deutlich härter als die Serienreifen, das macht mir aber

M.E. sehr zu empfehlen, wenn auch nicht ganz billig. Mein Sohn meint allerdings, daß sie bei Nässe in Kurven kriminell sind. Aber sein Freund fährt einen Nissan Z 350 und braucht alle 15.000 km neue Schlappen. Dieser Vergleich hinkt also, bei ca. 50% Negativpofil kann man keine vergleichbare Haftung erwarten.

Gruß Wolfgang

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Wieso macht ihr Hinten mehr Druck drauf als Vorne? Der größere Teil des Gewichts eines Defender (zumindest beim 90er und 110er) und auch eines Disco ruht doch auf der VA! Wäre es da nicht sinnvoller es andersrum zu machen?

Grüße
X-land

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300 TDI Ausgebaut- Dachzelt, Malatesta Kaiman Vo. und Hi. 2,2 bar. Straße und Gelände ok!

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Original-Bereifung 205 R 16 auf Original.Felgen 7 J x 16: VA= 2,1; Ha= 2,5. Bei voller Beladung HA = 2,6.
Ist meines Erachtens der ideale Reifendruck auf einem Discovery 1.

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d2a
7x16 et 57 stahlfelgen
235 70 16

gy hp und atr 3,0, im sommer etwas weniger
colway at bei 3,0

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Disco I V8
235/85-16 vo und hi 2,8 bar

Gruß vom Burgenland. Sutte.