AW: Ein Neuer mit Fragen

er meint aber ab baujahr 2003 und NICHT ab 2008. also ist dieses zitat so unnötig wie ein kropf am hals. der begeisterte leser hier kennt deinen standpunkt ausschließlich zu v8, aber hier dreht es sich immer noch um den TD6.

AW: Ein Neuer mit Fragen

Da prallen Welten aufeinander......
Ich hab den 3.0 Td6 in einem RR Sport, den ich als Ersatzfahrzeug hatte, gefahren. Ich war sehr positiv überrascht von diesem Motor, kein Vergleich mit dem 2.5 VM. Von Untermotorisierung kann eigentlich nicht gesprochen werden und auch die Laufruhe des Reihensechzylinders lässt kaum zu wünschen übrig. Was mich gestört hat, war das enorme Gewicht und das gilt für den RR Sport wie für den LM, die Dinger sind einfach zu schwer. Ohne HDC wäre so eine Kiste auf einer verschneiten Passtrasse talwärts kaum mehr fahrbar, zudem macht das hohe Gewicht allfällige Verbrauchsvorteile gleich wieder zunichte. Darum bin ich beim P38 geblieben.
Beim V8 bin ich geblieben weil das meiner Meinung nach der schönste Motor ist den es gibt. Das fängt beim Klang an, geht über die seidige Laufkultur und endet beim wahrhaft freudigen Hochdrehen und der immer wieder beeindruckenden Leistungsentfaltung aus allen Drehzahlen! Ob der Range mit dem Td6 nun 200 oder nur 176 Kmh macht (laut Prospekt) ist völlig nebensächlich, wenn ich schnell sein will nehme ich das Flugzeug. Genauso nebensächlich ist es, ob er sich ein paar Liter mehr oder weniger genehmigt, wenn ich sparen will nehme ich den Lupo 3L.

Gruss H O

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Der Sport hat den 2.7l TDV6 (oder seit neuerem den TDV8), dies ist eine Entwicklung aus Aachen für Ford/Jaguar/PSA und hat nichts mit dem BMW Motor zu tun. der TDV6 hat im Gegensatz zum TD6 subjektiv mehr Leistung und weniger Verbrauch.

Quer durch die Generationen betrachtet kommt die Leistung (und vor allem das Drehmoment) der aktuellen Diesel auf dem Papier an die älteren Benziner ran oder darüber hinaus. Und in D ist der Diesel halt deutlich verbreiteter, zumal in Geländewagen, da ist der Traum vom L322 als TD6 verständlich und es sind sicher auch die meissten mit diesem Fahrzeug zufrieden. Trotzdem denke ich ist es legitim den V8 als Alternative anzuführen - mit grüner Plakette, geringerem Steuersatz und auf Gas eben nicht teurer zu fahren. Was jeder letztendlich für Träume hat und verwirklicht ist jedem freigestellt, in meinem Fall ist es immer der Benziner, andere dürfen da gerne anders denken.

Gruß

Carsten ;-)

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Hallo Erzengel,

natürlich ist der Range als Td6 kein schlechtes Fahrzeug.
Ich hatte vorher einen Discovery Td5 und wollte auf Range umsteigen.
Da habe ich den Td6 ausgiebig probegefahren (mehrere 100 Km , ganzes Wochenende) und war ehrich gesagt auch begeistert.
Der Händler hatte auch noch einen V8 stehen, und den habe ich dann auch probegefahren.


Hätte ich den V8 damals nicht probegefahren hätte ich wahrscheinlich auch den Td6 gekauft!
Im direkten Vergleich sind es aber 2 Total verschiedene Fahrzeuge,

Gruss, tigerdisco

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Muss doch auch mal wieder meinen Senf dazu geben.
Diesel und Benziner vergleichen, ist wie Bananen mit Zitronen vergleichen. Sind zwar beide gelb, aber schmecken doch sehr unterschiedlich. Wer sich für den Diesel begeistern kann, ok. Aber richtig Spaß macht halt nur der V8. Leider ist der TD6 ja nicht mehr in den Genuss des BMW-Motor-Lifting gekommen. Diese Versionen entsprechen den Anforderungen eher als die 177PS Varianten. Das ist beim X5 so und wäre beim Range ähnlich. Nur leider gab es sie ja nicht. Aber wie auch immer, grundsätzlich ist ein Range ein gute Entscheidung. Der Komfort ist unübertroffen und da weiß ich wo von ich rede.

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Vielen Dank für die überrwältigende Resonanz.
Ich wollte jedoch keinen Glaubenskrieg zwischen der Diesel- und Benzinfraktion anzetteln. Leistungsmäßig wären 177 PS eine echte Verbesserung - G 350, 136 PS bei
ähnlichem Gewicht. Der Wagen hat das Temperament einer Wanderdüne. Fahre den Würfel seit fast 90000 km und war fast immer zufrieden mit der Leistung.
Der Range wäre für mich ein Quantensprung.
Ich wünsche Euch allen ein schönes Wochenende.

Georg

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mach einfach eine probefahrt und entscheide dann selber ;)

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Hallo Georg,

nach eine Probefahrt möchtest du gar nicht mehr in dein Benz einsteigen!
Komfortmässig ist der Range 1000% besser (Fahrwerk / Geräusche).

Wenn der Td6 nicht Chipgetunt ist sollte er auch sehr zuverlässig sein.

Viel Erfolg bei der Suche,

tigerdisco

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Das ist ja der Fluch man findet kaum-keine Alternative zu diesen Fahrzeugen.
Gruss
P

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Hast natürlich recht Carsten, es war ein TDV6. Aber umso mehr bin ich von Leistung und Laufruhe beeindruckt!

Gruss H O

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Ja - ist halt alles Geschmackssache - sowie Fussschweiss man hats oder eben nicht!