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Originale LR-Windenstoßstange

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    #1

    Originale LR-Windenstoßstange

    Hat zufälligerweise jemand die Betriebserlaubnis vom TD4 zur Hand
    oder weiß, ob dort auch die originale LR-Windenstoßstange
    mit erfasst ist? Eine ABE gibt es zu dem Teil nicht, von daher
    ist die Notwendigkeit einer Einzelabnahme fraglich. Mein LR-Dealer
    hat überhaupt keinen Plan davon, muss meine Meinung an anderer
    Stelle vlt. revidieren. X(

    Das Ding wird gerade montiert und ich hoffe, ich verliere nicht
    meine Betriebserlaubnis ..... :evil:

    Gruß
    andreas
    Stichworte: -
    #2
    AW: Originale LR-Windenstoßstange

    Warum guckst Du nicht in Deine Betriebserlaubnis/ Papiere? Hab grad in meine Papiere geguckt (TD5) - da steht nichts drin. Ich vermute das beim TD4 auch nichts vermerkt sein wird.

    Da wirst Du um eine Einzelabnahme nicht herumkommen
    Idioten. Überall.

    LostAreas.de - industrieller Verfall

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      #3
      AW: Originale LR-Windenstoßstange

      Die ABE habe ich nicht, das ist ein sehr umfangreiches Papierwerk,
      sicherlich einige 100 Seiten stark. In den Fahrzeugpapieren steht
      nur die Nr. der EG-Typgenehmigung oder der ABE.

      Mir gab diesen Hinweis auf die ABE ein Mensch vom TÜV, der meinte,
      wenn dort vom Hersteller schon die Windenstoßstange enthalten sei,
      eine weitere Befassung damit seitens des TÜV überflüssig wäre.

      Und da es sich um ein Originalteil von LR handelt, was ja auch direkt
      per Händlernachrüstung mit angeboten wird, hoffe ich darauf. Nur
      ist/macht mein Händler einen auf dumm oder ist schlichtweg zu faul.

      Wenn ich dafür bei LR anfragen muss, gibts gleich ne ordentliche
      Beschwerde dazu, dazu bin ich aber eigentlich zu faul.

      Gruß
      andreas

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        #4
        AW: Originale LR-Windenstoßstange

        habe genau das selbe Problem damit gehabt
        zu mir haben die gesagt, dass sie nicht eingetragen brauch sein, wenn ich die Abdeckung der Winde draufmache beim Fahren.

        Kommentar

          #5
          AW: Originale LR-Windenstoßstange

          Im LR-Händler-Portal gibt es die Teilegutachten dafür.
          Eine Änderungsabnahme ist demnach erforderlich, also
          muss ich noch zum TÜV.

          Übigens würde ich mir das Ding nicht nochmal anbauen
          lassen, da es mit den angegebenen 1,5 Stunden
          Montagezeit definitiv nicht getan ist, das ganze rein
          optisch ohne den rd. 650 Euro teuren Frontschutz
          Sch**ße aussieht und man das zusätzliche Gewicht
          auf der Vorderachse in den Lenkkräften deutlich spürt.

          Gruß
          andreas

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            #6
            AW: Originale LR-Windenstoßstange

            Hi Andreas,
            ich weiß nicht bei welchem Freundlichen du bist, aber zu einer Windenstoßstange gehören auch verstärkte Federn, zu mindest bei der Bleischweren von LR.
            Wurde zu TD5 Zeiten auch von LR empfohlen.
            Solltest du Probleme mit dem eintragen haben melde dich bei mir.

            lg heiko
            “I live for myself and I answer to nobody.”
            –Steve McQueen

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              #7
              AW: Originale LR-Windenstoßstange

              Da ich eh demächst noch ein Trail Master-Höherlegungsfahrwerk
              einbauen will, werde ich das Thema dann angehen. Die Eintragung
              sollte mit dem Teilegutachten kein Problem sein. Auf jeden Fall
              wandert zum Gewichtsausgleich das Reserverad wieder vom
              Dachgepäckträger an die Hecktür.

              Ansonsten komme ich gerne auf Dein Angebot zurück, Heiko, Danke!

              Gruß
              andreas

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                #8
                AW: Originale LR-Windenstoßstange

                hallo habe das teil ja life sehen dürfen ... auf der einen seite will ich das auch haben ... aber ich muß leider sagen das es schon ein wenig klobbig ausschaut ... ich gratuliere dir zu deinem neuerwerb ... und hoffe das das teil dir keine schwierigkeiten macht ...

                wollte noch fragen : mußt du mit dieser abdeckung (fast schon eine plane) fahren oder darft du die auch weg machen ...

                noch zur optik darf man das nummernschild auch seitlich an der stosstange montieren ??? dann steht es nicht so blöd oben auf ... nur so eine idee ...

                und was den freundlichen angeht ... finde die geben sich schon mühe aber die müßen noch eine menge lernen ... die solten sich hier mal ein wenig getarnt im forum rumtreiben ... dann werden die auch ganz fix schlauer ...

                gruß alex ...

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                  #9
                  AW: Originale LR-Windenstoßstange

                  Das geht schon:

                  Grüße Stefan

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Originale LR-Windenstoßstange

                    Im öffentlichen Verkehr muss der Überzieher drüber und es muss
                    lt. Teilegutachten eine Änderungsabnahme gemacht werden, allerdings
                    nur für die Winde, nicht für die Austauschstoßstange von LR. Klingt
                    seltsam, aber vermutlich ist die Stoßstange Bestandteil der
                    EG-Typgenehmigung/ABE für den Def..

                    Die Optik stört mich auch, drum suche ich noch nen Frontschutzbügel.

                    Mit dem Nummernschild werde ich mal schauen, da gibt es ja einen
                    großen zulässigen Montagebereich gem. StVZO.

                    Der Händler ist bedingt lernwillig, insbesondere wenn man ihm
                    die Service Bulletins gleich mitliefert. Mit dem Ersatzwagen haben
                    wir uns etwas gekabbelt, schlussendlich hat er dann aber die
                    Berechnung vergessen.

                    Gruß
                    andreas

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                      #11
                      AW: Originale LR-Windenstoßstange

                      Da seit Einbau der Winde mein Subwoofer nicht mehr funktioniert,
                      der an einem selbst installierten Dauerplus hängt, habe ich mich
                      mal auf die Suche im Batteriekasten gemacht und folgendes
                      Bild vorgefunden:

                      Winde Strom Defender.jpg

                      Da fällt mir nichts mehr zu ein ..... Vertragswerkstatt .....

                      Man hat wohl irgendwo einen Masseanschluss "gelockert", da auf dem
                      Dauerplus nicht der volle Saft fließt und wenn ich die Zündung
                      anschalte, kommt kein Strom mehr an ...... anders kann ich es mir
                      nicht erklären und für ne längere Suche wirds schon zu schummerig.

                      Hab ich nen dicken Hals .... :evil:

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