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Tempomat geht nicht!!!
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- 07.10.2005
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- 96 RR 4.6 HSE (retired) / 2022 ND 90, D300, "Gretel" / 2008, Freelander II, i6, "Harry"
- privat
AW: Tempomat geht nicht!!!
Der Tempomat arbeitet mit Unterdruck. Meist ist einer der Schläuche rissig oder abgefallen. Hast Du alle Schläuche kontrolliert?
Gruss H OIt's not speed that kills, it's the way you stop!
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- 23.09.2006
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- (Ex LR D1 Tdi, RR P38 4,6 & LRFL2 Td4 autom.) D LRDS SD4 Aut./Countryman S4 Euro 6d & Clubm Euro6d
AW: Tempomat geht nicht!!!
Meistens ist es das ECU Zigarettenschachtel gross und grau hinter der Verschalung unterm Lenkrad. es könnte auch wie schon gesagt die gummischläuche sein welche sich vom Fahrersitzaus gesehen vor dem EASBlock befinden.
Gruss
P
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AW: Tempomat geht nicht!!!
Man kann den Fehler auf einfache Weise eingrenzen: Ist die Relaisbox bzw. das Steuergerät beim Einschalten zu hören, liegt der Fehler normalerweise im Unterdruckbereich, also entweder Unterdruckdose,Pedalschalter oder brüchiger Schlauch. Ist das Relais nicht zu hören, ist ein elektrischer Fehler wahrscheinlich also Signalübertragung vom Lenkrad oder Hauptschalter zum Steuergerät oder Steuergerät/Relais selbst sind defekt.
Bevor man aber alles zerlegt sollte man evtl. die Pumpe ausbauen und auf Funktion prüfen. Ein eher seltener Fehler wäre noch ein ausgehängtes Gasgestänge an der Druckdose.
Steuergeräte gibt´s übrigens immer mal wieder bei ebay.uk ab etwa 50€
Gruß JochenMurphy is allways passenger in a LR!
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AW: Tempomat geht nicht!!!
Hallo,
habe es gerade entdeckt!
Habe die ganze Zeit eine Kiste aus Plastik (grau oder schwarz) gesucht.
Nachdem ich mir mal ein Bild des Steuergerätes ergoogelt habe hat sich mir der silberne Blechkasten, den ich die ganze Zeit vor der Nase hatte, als CC-Steuergerät zu erkennen gegeben...
Gruß Markus
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AW: Tempomat geht nicht!!!
Zitat von v. Boedefeld Beitrag anzeigenHallo zusammen,
alter Thread gleiches Problem.
WO ist dieses blöde Tempomat-Steuergerät??? (91er)
Habe unter dem Lenkrad alles demontiert.
Aber außer dem ZV-Steuergerät und einem Wäschekorb voller Relais ist da nix...
Gruß Markus
Schaue bitte mal unte die Bleche, wo sich die Scheinwerfer
befinden. Das Ding sieht optisch einer kleinen Wasserpumpe
etwas ähnlich.
Wenn Du vor Deinem Wagen stehst, Haube auf, ist auf der
linken Seite die Mimik für den Tempomat. Daran sind die
SChläuche. Diese gehen u. a. in den Innenraum, für das
Bremspedal. Aber eben auch zu dem Unterdruckteil. Und das
kann bei der von vorn gesehen rechten Lampe versteckt
liegen.
Prüfe alle Schläuche !Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
:);)
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AW: Tempomat geht nicht!!!
Zitat von ariane44 Beitrag anzeigenUnterdruckpumpe tuts? Unterdruckleitungen sind dicht?
Kann auch sein, daß die Pumpe einen weg hat.
VieleFehler kann es nicht geben.
- Schläuche,
- Bremsschalter,
- am Lenkrad,
- Pümpchen selber,
- Kabel loseVorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
:);)
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Er geht wieder!
Hallo zusammen!
Nachdem ich das CC-Steuergerät gefunden hatte konnte ich erstmal feststellen, dass
a) der Stecker nicht richtig steckte
und b) der Steuergerät mit nur einer Schraube befestigt war.
Da hatte also schonmal jemand rumgeschraubt (und den Fehler offensichtlich nicht gefunden).
Nachdem der Stecker richtig steckte klackte zumindest schonmal das Relais, wenn man den CC-Schalter reingedrückt hat (war vorher komplett tot).
Ich habe einmal alles komplett durchgemessen und konnte man das Problem auf diese Flachband-Cassette unter dem Lenkrad zurückführen.
Also ausgebaut und geöffnet:
Kann ja nicht gehen...
Das Kabel war in der Cassette abgerissen.
Was tun?
Neue Cassette bestellen? Neee (70 € in GB, 130 € in D...)!
Da das Kabel ja ganz am Anfang bzw. Ende des Kabels gerissen war, habe ich es abgeschnitten, die Kupferleiterbahnen ca. 3mm freigelegt und mit einem SMD-Lötkolben einen Lotpunkt auf die Leitung gesetzt (hat ein paar Anläufe gebrauch, weil das Plastik sehr schnell sehr weich wird....).
Dann habe ich die Kabelschuhe aus dem schwarzen Stecker gezogen, die "Rückseite" des Steckers (also die, die nicht umgecrimp war) ebenfalls mit Lot benetzt und Kabel und Stecker verlötet.
Geht einwandfrei!
Gruß Markus
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