Wahrscheinlich ist das die einzig vernünftige Konservierungs-Variante.
Als meine Trittrohre 1999 noch nagelneu waren, hab ich in jedes Rohr unten 4 Wasserablauf-Löcher mit je 1 cm Durchmesser reingebohrt. Der Rost hat im letzten Jahrzehnt diese Ablauflöcher richtig groß gefressen !
Vor 2 Jahren war ich zuletzt bei Paddock Spares in Matlock und hab bei der Gelegenheit nicht nur einen Edelstahl-Auspuff, sondern auch Edelstahl-Trittrohre mitgebracht, die aber vom Durchmesser her und von der Befestigungskonstruktion nicht dem Original entsprechen. Alle Edelstahlteile liegen noch hier und es war noch nicht nötig, die Original-Teile zu wechseln.
D.
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