Moin zusammen,
Fehlermeldung P0101-17 (Luftmassensensor)
Aufgetreten unter Last knapp 3.100u/min, keine sonderbaren Geräusche zuhören bei der Fahrt. Der Wagen ging in den Notlauf, nach auslesen und löschen tritt die Fehlermeldung bereits im Stand auf sobald man knapp über 2.800u/min dreht.
ausschliessen konnte ich: Luftmassensensor, Leckage in den Ladeluftschleuchen oder Ladeluftkühler… welche ich sag mal die typischen Fehlerursachen sind.
Nach intensiver Fehlersuche konnte ich ein abpfeifen der Ladeluft vorm EGR/AGR entdecken (siehe Bild), daraufhin habe ich die Ansaugbrücke,AGR (nur den Stellmotor) usw. demontiert, nachdem ich den neuen O-Ring eingesetzt habe alles zusammengebaut und angemacht habe, hört sich der Wagen gut an und die Leckage ist nicht mehr vorhanden.
die Fehlermeldung wie oben genannt besteht noch immer:(
Jedoch ist eine neues Geräusch aufgetreten „pfupf“ beim ausmachen, an dem 90* bogen spürt man auch diese „Blase“
ich bitte um Tipps, ich könnte verzweifeln….
VG Erik
Fehlermeldung P0101-17 (Luftmassensensor)
Aufgetreten unter Last knapp 3.100u/min, keine sonderbaren Geräusche zuhören bei der Fahrt. Der Wagen ging in den Notlauf, nach auslesen und löschen tritt die Fehlermeldung bereits im Stand auf sobald man knapp über 2.800u/min dreht.
ausschliessen konnte ich: Luftmassensensor, Leckage in den Ladeluftschleuchen oder Ladeluftkühler… welche ich sag mal die typischen Fehlerursachen sind.
Nach intensiver Fehlersuche konnte ich ein abpfeifen der Ladeluft vorm EGR/AGR entdecken (siehe Bild), daraufhin habe ich die Ansaugbrücke,AGR (nur den Stellmotor) usw. demontiert, nachdem ich den neuen O-Ring eingesetzt habe alles zusammengebaut und angemacht habe, hört sich der Wagen gut an und die Leckage ist nicht mehr vorhanden.
die Fehlermeldung wie oben genannt besteht noch immer:(
Jedoch ist eine neues Geräusch aufgetreten „pfupf“ beim ausmachen, an dem 90* bogen spürt man auch diese „Blase“
ich bitte um Tipps, ich könnte verzweifeln….
VG Erik
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