Hallo,
ich fahre seit vielen Jahre verschiedene Discos. Erst kürzlich habe ich von der Existenz dieses Forums gehört. Schande über mein Haupt.
Das lag aber wohl in der Hauptsache daran, dass ich mit meinem 2er, 3er und 5er Disco nie ein Problem hatte.
Nun ist es soweit.Das ZF Getriebe muckt.
Folgendes Problem habe ich:
Nach dem Starten des Motors und Einlegen des Rückwärtsgang bewegt sich das Fahrzeug nicht. Erst nach Betätigung des Gaspedals und einer wesentlich höheren Drehzahl rollt das Fahrzeug langsam aber auch zügig an. Danach fährt es sich vollkommen normal, schaltet unter Last, auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Dieser Effekt ist in selten Fällen schon vor 20.000 km aufgetreten. Im Moment kommt es bei 30% der Starts zu diesem Problem. Vorzugweise im Rückwärtsgang und bei Kaltstarts.
Seit geraumer Zeit passiert das vereinzelt auch auf Stellung D
3 mal ist beim rückwärts Anrollen der Motor ausgegangen. Es waren leichte Geräusche zu hören und ein merklicher Widerstand zu spüren. Ein sofortiges Abschalten und wieder Starten des Motors hat dieses Problem gelöst.
Fahrzeugdaten:
Modell: Discovery 5 L462
Motor: 2.0 SD4 (240PS)
Erstzulassung: 25.04.2018
Km Stand: 100.000
Das Fahrzeug wurde bereits von einer ZF zertifizierten Werkstatt und auch von ZF Friedrichshafen selbst untersucht. Da es in den relevanten Fehlerspeichern keine Einträge gab, konnte man nichts finden. Es gab auch seitens ZF keine Ideen oder Vorschläge was man noch tun könnte.
Hat jemand eine Idee hierzu ?
Kennt jemand diesen Fehler ?
Danke euch schon mal im Voraus für eure Mühe.
VG
G.S.
ich fahre seit vielen Jahre verschiedene Discos. Erst kürzlich habe ich von der Existenz dieses Forums gehört. Schande über mein Haupt.
Das lag aber wohl in der Hauptsache daran, dass ich mit meinem 2er, 3er und 5er Disco nie ein Problem hatte.
Nun ist es soweit.Das ZF Getriebe muckt.
Folgendes Problem habe ich:
Nach dem Starten des Motors und Einlegen des Rückwärtsgang bewegt sich das Fahrzeug nicht. Erst nach Betätigung des Gaspedals und einer wesentlich höheren Drehzahl rollt das Fahrzeug langsam aber auch zügig an. Danach fährt es sich vollkommen normal, schaltet unter Last, auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Dieser Effekt ist in selten Fällen schon vor 20.000 km aufgetreten. Im Moment kommt es bei 30% der Starts zu diesem Problem. Vorzugweise im Rückwärtsgang und bei Kaltstarts.
Seit geraumer Zeit passiert das vereinzelt auch auf Stellung D
3 mal ist beim rückwärts Anrollen der Motor ausgegangen. Es waren leichte Geräusche zu hören und ein merklicher Widerstand zu spüren. Ein sofortiges Abschalten und wieder Starten des Motors hat dieses Problem gelöst.
Fahrzeugdaten:
Modell: Discovery 5 L462
Motor: 2.0 SD4 (240PS)
Erstzulassung: 25.04.2018
Km Stand: 100.000
Das Fahrzeug wurde bereits von einer ZF zertifizierten Werkstatt und auch von ZF Friedrichshafen selbst untersucht. Da es in den relevanten Fehlerspeichern keine Einträge gab, konnte man nichts finden. Es gab auch seitens ZF keine Ideen oder Vorschläge was man noch tun könnte.
Hat jemand eine Idee hierzu ?
Kennt jemand diesen Fehler ?
Danke euch schon mal im Voraus für eure Mühe.
VG
G.S.
Kommentar