folgendes Problem:
Ich kann leider bei meinem Dicken keine Gänge mehr einlegen, sobald der Motor läuft – im Stilltand klappt alles noch. Kupplungspedal hat keinen Widerstand mehr und kommt auch nicht mehr von sich aus zurück. Nachdem ich nun ein wenig Online-Recherche betrieben habe, kommt für mich lediglich der Kupplungsnehmerzylinder in Frage, weil sich unter dem Dicken eine Pfütze gebildet hat, das Kupplungsflüssigkeitsreservoir keinen Inhalt mehr besitzt und die Flüssigkeit nicht im Fußraum war, sondern eben unter dem Fahrzeug. Zum Nachvollziehen der Situation habe ich auch Bildmaterial beigefügt. Wie sicher kann ich nun sein, dass es sich um den Kupplungsnehmerzylinder handelt, der defekt/undicht ist? Ich habe mir die Meinung eines Freundes eingeholt, der gesagt hatte, dass es wohl eher der Kupplungsgeberzylinder sei. Könnte mir jemand bei der Eingrenzung bzw. der Klarstellung des Fehlers helfen?
Vielen Dank im Voraus!
Gandalf the Grey
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