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Stellmotoren HEVAC

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    #1

    Stellmotoren HEVAC

    Hallo Zusammen

    Ich habe heute die 3 neu bestellten Stellmotoren (Britpart) des HEVAC angeschlossen. Jedoch hat sich nur einer für kurz bewegt und danach ging nichts mehr. Ich habe es auch an einem anderen Range Rover P38 ausprobiert, dort hat sich ein auch nur ein Motor (aber ein anderer) einmal bewegt und danach nicht mehr. Muss man speziell etwas beachten beim anschliessen? Müssen sie angelernt werden?

    Gruess Simon
    Stichworte: -
    #2
    Hallo Simon,
    hast du die Motoren nur angeschlossen oder auch eingebaut und angeschlossen?
    Nach dem Einschalten werden die Motoren vom HEVAC nur minimal bewegt. Erscheint dann der Buch-Symbol im Display?
    Was sagt die Diagnose? Welche Fehler gibt HEVAC aus? Bei der Diagnose bitte einmal mit angeschlossenen Stecker für Stellemotoren und einemal ohne.

    Schalte bitte die Zündung für 10 Sekunden ohne die Motoren-Stecker einzustecken ein und dann aus. Dann stecke den Stecker wieder ein und schalte die Zündung ein. Wenn kein Buchsymbol erscheint ist alles in Ordnung.

    Die Motoren müssen nicht angelernt werden aber kalibriert.

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      #3
      Ich habe die Motorrn nur angeschlossen. Es zeigt im Nanocom Distribution Motor oben rechts ohne Funktion an.

      habe dann versucht die Motoren via Nanocom anzusteuern und via HEVAC die einzelnen stufen der Klima angewählt wobei sich nichts bewegt hat. Buchsymbol hatte ich nicht.

      Werde das mit der Zündung ausporobieren.

      Kommentar

        #4
        Manchmal ist der Stecker nicht richtig drin ...
        Eigentlich solange kein Buchsymbol im Display erscheint ist alles noch ok. Dann einfach über Nanocom die Kalibrierung anstossen.

        Kommentar

          #5
          Leider erscheint das Buchsymbol.

          Kommentar

            #6
            Ok, dann bitte Fehler mit eingestecktem Stecker auslesen (Man kann die Fehler auf eine SD Karte speichern), dann Stecker ziehen, Fehlerspeicher löschen, Zündung ausschalten, wieder einschalten und Fehler wieder auslesen.
            Sollen gleiche (mit eingestecktem Stecker und ohne) Fehler da sein, deutet es auf Problem in dem Steuergerät selbst. Bevor du ihn aber austauschst, solltest Du versuchen ihn aufzuschrauben und die Platine anschauen und ggf sauber machen. Manchmal sammelt sich im Inneren Dreck und stört den Betrieb.

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              #7
              Ok. Aus dem englischen Forum habe ich erfahren, dass sich die Stellmotoren nicht bewegen in Ausgebauten Zustand, weil sie keinen Widerstand haben (die 2 alten noch funktionierenden Motoren bewegen sich im ausgebauten Zustand auch nicht mehr).

              Ich habe nun die neuen Motoren verbaut, sie machen jedoch kein Wank und lassen sich auch nicht via Nanocom oder HEVAC ansteuern. Daher ich die alten Steuermotoren ansteuern konnte via Nanocom und HEVAC vermutet ich nun dass der Stecker defekt ist. Ich werde wohl die neuen Stellmotoren auf den alten Stecker Umpinnen.


              WaldRover : Es zeigt mir nach wie vor das Buchsymbol an und den Fehler Distribution Motor oben rechts ohne Funktion. Der Fehler lässt sich auch nicht löschen, egal ob angesteckt oder nicht.

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                #8
                Update: Der bestehende Fehler der es mir im Nanocom Anzeigt lässt sich nicht löschen (Distribution Motor oben rechts ohne Funktion​). Das Buchsymbol im HEVAC geht auch nicht weg.

                Ich habe nun die Motoren mit der 9V Batterie getestet (Brauner & Schwarzer Draht ; für Gegenrichtung einfach Pole der 9V Batterie umgekehrt anklemmen) und alle funktionieren sowie auch all alten Motoren auf diese Art funktionieren. Deswegen vermute ich nun den Fehler im HEVAC selber. Die Lötstellen auf der Platine scheinen mir aber alle in gutem Zustand zu sein.

                Gibt es da noch ein Reparaturvorschlag oder muss ich mir ein neues HEVAC bestellen?

                Gruss Simon

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                  #9
                  Gefunden bei: http://www.stockholmviews.com/p38/index.html#hevac

                  The three wires in the lower right corner red/black, gray and white are connected
                  to the potentiometer, the white one is for the wiper.
                  The other two are for the DC motor (brown and black)​

                  When you reassemble the blend motor, with its original parts make sure to get the
                  markings on the big white gear to meet the marking on the potentiometer gear.​


                  A small WARNING! when you run the servo motor directly from a power source this way you will run it against a mechanical stop at the end, keep your attention on this and remove the power source as son as you reach the mechanical stop or you might damage the motor!​
                  Angehängte Dateien

                  Kommentar

                    #10
                    Da steht auch drin dass bzw wie man die Motoren eventuell reparieren kann.
                    coole Seite, kannte ich noch nicht.
                    Danke für den Hinweis.
                    Gruß Stefan

                    Kommentar

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