Hallo Sascha,
ich ich suche auch gerade einen Reifen mit dem gleichen Anforderungen wie du. Da ich im Sommer Mt‘s fahre möchte ich einen Winterreifen (keinen AT). Werde mir wohl den Kumho Winter Portan CW 51 holen. Habe aber leider keine Erfahrung mit dem Reifen.
Vielleicht fährt jemand den Reifen und kann da etwas zu sagen???

Mfg
Andreas

Kumho hatte ich schonmal, waren damals eigentlich ok. Bin mir nur nicht sicher ob Kumho generell eine Hochwertige Marke ist und ob es nicht irgendwas besseres gibt????

Naja, Kumho ist jetzt nicht gerade als premium Reifenhersteller bekannt. Leider gibts in den relativ speziellen Größen die wir brauchen keine objektiven Vergleichstests. Günstige Reifen müssen nicht unbedingt schlecht sein, schaffen in der Regel aber keinen Spagat zwischen verschiedenen Bedingungen (zB. Schnee, Regen, Trocken, Traktion bei wenig Profil, etc) Aber die Auswahl ist eh sehr begrenzt auf dem deutschen Markt.
Im Prinzip hast du die Wahl zwischen 235/85R16 und 265/75R16. Je nach dem wie breit deine Felge ist fällt die 265 weg, u.U. musst du die 265 auch eintragen lassen, aber das ist ein anderes Thema. In 17" gibts mehr Auswahl, erfordert natürlich auch passende Felgen.
Alle mir bekannten Winterreifen in den Größen sind von der Konstruktion her schon relativ alt. Die beste Option dürfte daher immer noch der Nokian Hakkapeliitta LT3 in 265/75R16 sein. Der ist scheinbar wieder begrenzt verfügbar aber teilweise relativ teuer.
Von runderneuerten Reifen würde ich die Finger lassen.
Ich musste letztes Jahr mangels Nokian Verfügbarkeit auf den BFG Trail Terrain zurückgreifen für den Winter. Bin sehr positiv überrascht, würde ich wieder nehmen, falls der Nokian nicht verfügbar oder zu teuer ist.

General Grabber AT3

N’abend
Ja, die Kumho-Reifen sind mehr in der mittleren Preisklasse zu finden. Muss aber nicht unbedingt heißen das die nicht „fahrbar“ sind. Liegen preislich bei dem General Grabber. Das ist aber, wenn ich das richtig sehe ein AT. Da ich den Reifen nur im Winter fahre wollte ich halt einen richtigen Winterreifen. Ich denke das ein mittelpreisiger Winterreifen besser ist als ein At Reifen. Oder liege ich damit so falsch???
Bei der Suche bin ich auf den Kumho KC11 Power Grip gestoßen. Weiß einer wo der unterschied liegt? Der wird als „offroad Winterreifen“ beschrieben, der CW51 als „Transporter Winterreifen“. Liegt das allein an dem unterschiedlichen Geschwindigkeitsklassen?

Gruß
Andreas