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Hallo zusammen,kann mir jemand erklären was das Kugelventil in der Ansaugbrücke für eine Funktion hat?
Hat es was mit Entlüftung zu tun?Bei mir ist das Ventil gar nicht mehr in der Ansaugbrücke,und ab und zu geht die Temperatur vom Wasser kurz hoch.Bin an der Fehlersuche,werde auch noch mals die Ansaugbrücke Dichtung wechseln
LG
Jörg
Kann man den Schlauch von der brücke zum Ausgleichbehälter mit einem anderen Ventil versehen? Wie gesagt die Kugel ist komplett raus geholt.Welchen Sinn das hat kann ich nicht verstehen.
Hat wohl doch nichts gebracht,also nochmals folgendes Problem,an meinem freelander ist warum auch immer die drossel vom wasserkanal an dem ansaugkrümmer entfernt worden.Ich bekomme an und zu Luft ins System,und tippe auf diese drossel.Hat jemand hier schon mal eine Ersatzdrossel eingebaut im kühlerschlauch zur Ansaugbrücke etc.?
leider sind wir hier im Free Forum sehr wenige übrig geblieben, vor allem Experten sind kaum noch da, mich einbezogen, obwohl ich mich schon 23 jahre mit dem Free rumplage. Ich habe aber hier https://www.myfreelander.co.uk/Cooli...ng-Problem.htm eine sehr gute Website mit Problemlösungen für den Free. Schau das mal an, vielleicht wirst Du aus den Zeichnungen und Tips schlauer ...
Vielen Dank,ich hab schon einiges geschraubt an dem Teil inkl.2x Kopfdichtung,am aufgeben bin ich noch nicht.Jetzt macht er halt immer noch nach ca.20 km so dreiviertel Temperatur und fällt dann sofort wieder ich schließe das auf diesen Bypass,da die Kugel fehlt werde ich heute mittag d n Schlauch mal blind legen,schauen was sich ändert.
Danke für deine Rückmeldung
Gruß Jörg
Denke das durch die fehlende Kugel in dem Ventil das warme Wasser aus dem Kopf strömt und sich vor dem Ausgleichbehälter mit dem rückfluss vom kühler mischt,dort entsteht evtl luftblasen etc.so meine Vermutung.Für irgendwas muss die Kugel ja da sein
Hallo Hugo,ich habe den Schlauch der aus der Ansaugbrücke kommt heute mal blind gelegt weil die Kugel nicht mehr im Ventil war.Der druck auf den Kühlerschläuchen war direkt weg, Wasserkreislauf aktuell normal.Motor läuft super nach kopfdichtungswechsel und dem Blindlegen.Danke noch mal für deine Antwort,dachte schon hier gibt's niemand mehr.Am Samstag sind die stabis hinten dran,wechsle sie
Schön dass es geklappt hat. Ich selber hab den Free vor ein paar Wochen wegen TÜV generalüberholt, hat mich einiges gekostet- Leider kann ich selber am Free nicht Hand anlegen, habe aber einen guten Freund mit Werkstatt der ehemaliger Landrover Händler war. Und leider ist hier im Free Forum, aber auch in den anderen Foren, weniger los als in der Vergangenheit. Die Zeiten haben sich geändert, leider ....
Ist verständlich,da muss man schon etwas Erfahrung mitbringen oder halt Geld zum reparieren.Ich war auch schon kurz vorm aufgeben.Aber jetzt Pack ich noch mal an,und wenn alles technisch geklappt hat wird er im nächsten Frühjahr optisch aufgewertet.Danke nochmals für die Tipps und die Seiten mit Hinweisen.Wenn ich evtl mal mit Rat zur Seite stehen kann melde dich.
Gruß Jörg
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