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LT 77 erster Gang ist schwer zu finden

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    LT 77 erster Gang ist schwer zu finden

    Bei meinem 110 er EX Mod mit dem LT 76 ist der erster Gang schwer zu finden. Hat jemand eine Idee woran es liegen kann?
    Gruß Jürgen
    Zuletzt geändert von Birger; 23.09.2024, 06:49.

    #2
    Warum hat dein 110er Ex-MoD ein LT 76
    Odef Schreibfehler LT77, noch genügend Öl drin,welches?
    если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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      #3
      Schreibfehler ist ein LT 77, genügend Öl ist drin nur leider lässt sich die Schaltgasse bescheiden finden

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        #4
        Dann könnte die Madenschraube oben an der Schaltstange locker sein. Tunnel abnehmen und vorn am Schalthebel die Haube mit den 4 Schrauben abnehmen. Der Schalthebel sitzt dort in einer Pfanne. Die Pfanne ist mit einer Madenschraube an der Schaltstange befestigt. Die war bei mir vor einigen Jahren auch mal locker mit dem gleichen Ergebnis.
        Gruẞ Stefan

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          #5
          Ich würde mal vermuten, dass da evtl die Nut vom FRC7155 oder der dazugehörige FRC8724 ausgenudelt ist.

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            #6
            Zitat von 12KF16 Beitrag anzeigen
            Dann könnte die Madenschraube oben an der Schaltstange locker sein. Tunnel abnehmen und vorn am Schalthebel die Haube mit den 4 Schrauben abnehmen. Der Schalthebel sitzt dort in einer Pfanne. Die Pfanne ist mit einer Madenschraube an der Schaltstange befestigt. Die war bei mir vor einigen Jahren auch mal locker mit dem gleichen Ergebnis.
            Gruẞ Stefan
            Selbes Symptom hat man bei kaputter Madenschraube am Serien-Schalthebel. Beim LT77 isses anders aufgebaut, keine Madenschraube, führt aber im Endeffekt zum selben Ergebnis, wenn ausgebollert...

            5279.jpg
            8722.jpg

            Wenn die zwei nicht mehr tight´n´snug zusammen arbeiten, rührt man sich lange in den 1.

            Besten Ruß

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              #7
              Danke, dann werde ich mal nachschauen. Den Tunnel abzubauen ist ja nicht die Welt.
              Euch allen einen schönes Wochenende

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                #8
                Ursache gefunden es war der Kupplungsnehmerzylinder hat wohl nicht mehr sauber gearbeitet nach einem Tausch wieder alles paletti.

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