Servus Alex,

das Angebot klingt verlockend, man sollte aber wissen auf was man sich einläßt. Der Free ist ein Auto mit Macken und da Du ein 20 jahre altes Auto kaufst werden die Macken nicht weniger, vor allem wenn man nicht weis wie der Vorbesitzter mit dem Free umgegangen ist. Probleme gab und gibt es oft bei der Automatik, auch wird die Viskokupplung irgend wann mal fest gehen da der Hobel wenig gefahren wurde und falls nicht oft im Gelönde oder auf Schnee und Eis gefahren wurde wird die Viskodose irgend wann fest gehen da sie verharzt. Und auch der TD4 Motor von BMW ist nicht ohne Fehler. Es gibt oft Probleme mit Injektoren und defekte Dieslpumpen. Und auch die Bremsem können Probleme machen, vor allem die hinteren, sind das noch Backenbremsen die, wenn man sie tauschen muß, einen ziemlichen Aufwand erzeugt, auch ist die Ersatzteil Besorgung inzwischen problematisch da LR nicht mehr alle Teile zur Verfügung stellt und durch den Brexit die Teile aus GB ziemlich teuer geworden sind. Auch ist die Dichte der LR Werkstätten nicht mehr so groß, LR verlangt auch viel Geld für eine Reparatur, freie Werkstätten scheitern oft an der mangelnden Erfahrung mit LR und dem nötigen Werkzeug, zb.fehlendes Testbook das man zum Fehlerauslesen unbedingt braucht. Wenn Du ein versierter Schrauber bist kannst Du natürlich einiges selber machen und Geld sparen. Die Kiste ist für 7000 euronen etwas zu teuer, schau dass Du den Preis noch etwas senkst falls Du den Hobel kaufen willst. Hier noch einige Links zu lesen, achte bitte auf die Probleme die in den Artikeln auch erwähnt werden: