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Startproblem Defender TD5 Bj 2000

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    Startproblem Defender TD5 Bj 2000

    Moin.
    Defender TD5, Bj 2000

    Zündschlüssel Stufe 1: alle Birnchen im Armaturenbrett leuchten ordnungsgemäß und gehen auch wieder aus.
    Beim Startversuch bricht die Spannung der Batterie komplett ein.
    Dachte zunächst, Start-Batterie ist platt.
    Habe sie ersetzt. Ging ein paar Startversuche gut. Nun dasselbe wieder.

    Mal passierts, manchmal nicht.
    Manchmal springt er nach ein paar Startversuchen sofort an.
    Manchmal springt er nach gefühlt erst 5 Sekunden Zündschlüssel in Startposition gehalten, an.

    Zusatzinfo:
    Bordbatterie ist tatsächlich platt. Habe ein Trennrelais dazwischen geschaltet. Hat jahrelang gut funktioniert. Dachte vielleicht ist hier ne Verknüpfung zu sehen. Habe deshalb die Sicherung zwischen Start- und Bordbatterie entfernt, um einen evtl. Fehler auszuschließen.
    Startproblem bleibt.
    Bordbatterie wird nun nur noch von Solarpanel gespeist.

    Anlasser wurde letztes Jahr getauscht.
    Kein Klacken beim Zündschlüsseldrehen zu hören.
    Wie gesagt Voltanzeige der Startbatterie fällt komplett auf Null.

    Habe vor zwei Wochen das Verteilergetriebe gewechselt.
    Vielleicht gibt es hier eine Verknüpfung?

    Habt ihr eine Idee?

    Liebe Grüße

    Andi​

    #2
    Moin,
    wenn die Spannung der Starterbatterie auf nahezu 0V fällt ohne dass es irgendwo knallt, zischt oder dampft ist sie entladen oder schrott. (wo misst du die Batteriespannung?) Startversuch mit einer vertrauenswürdigen und vollen Batterie versuchen um das als erstes auszuschließen.
    spannende Grüße
    Lars

    p.s.: @Verteilergetriebe: Masseband wieder angeschlossen? hängt an Beifahrerseite beim LHD
    ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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