Hey zusammen,

da der TD4 2,4 zeit 2 Wochen ziemlich viel Kühlwasser verloren hat (Pfütze unterm Auto). Bin ich mal das Problem nachgegangen und habe das System unter Druck gesetzt.
Es kam ordentlich Wasser aus dem Bereich der Wapu. Schläuche usw. Waren in Ordnung.
Das Wasser kam aus der Entlüftung.
Habe jetzt dann eine neue Wapu eingebaut und Wasserproblem war weg.
Nach dem Kontrollieren vom Kühlwasser ist mir aufgefallen das es leicht blubbert im Ausgleichsbehälter und das die Schläuche unter Druck sind.
Kann sie zwar zusammen drücken.
Habe auch ein CO2 Test gemacht, es wurde grün. Also Abgase im Kühlwasser. Da ist mir aufgefallen das der Behälter nur 1/4 voll ist.
Habe dann nachgefüllt.
Pfütze war keine da.
Da ein Bekannter da war wo sich bisschen auskennt, haben mir den CO2 Test wiederholt.
Diesmal hat er seine Farbe nicht verändert.
Auch nicht nach einer Stunde Fahrt und mehrmaligen testen.
Aufgefallen ist mir bei einer nachtfahrt, wenn ich stark Beschleunige es ordentlich raucht. Das sieht man aber nur wenn ein Auto hinter mir ist.
Ansonsten nicht sichtbar.
Druck auf dem Schlauch ist da, lässt sich aber zusammendrücken.
Auto springt ohne Probleme an.
Auch habe ich Werte vom Zylinderkopf von 100-107grad Ausgelesen.
Kühlwasser höchsten 98Grad.
Kein Starkes kochen oder Blubbern im Ausgleichsbehälter.

Deutet das darauf hin das die Zylinderkopfdichtung langsam kommt oder ist was anderes defekt z.B Agr Kühler?


Schönes Wochenende noch allen.