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Range Rover L322 Anhängersteckdose

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    #1

    Range Rover L322 Anhängersteckdose

    Guten Morgen,

    habe ein Problem mit meiner Anhängersteckdose. Die Werkstatt hat mir eine neue AHK Dose ans Auto geschraubt, leider geht jetzt die Einparkhilfe Abschaltung bei angehangenem Anhänger nicht mehr alleine aus, er erkennt nicht mehr das ein Anhänger angehangen ist.

    In der Steckdose ist ein kleiner Mikroschalter, diesen haben die aber in der Werkstatt nicht mehr angeschlossen.

    Vielleicht hat jemand eine Belegung der Dose mit Mikroschalter bzw. könnte jemand mal in seine Dose schauen und mir mitteilen wie der Schalter in der Dose angeklemmt wird.

    Wäre Euch sehr Dankbar.

    Viele Grüße

    Stefan
    Stichworte: -
    #2
    Ok, verstehe das die Arbeit sich keiner machen will. Mir wäre es 50€ wert wenn jemand in seine AHK Dose schauen würde. Wäre mittlerweile echt dringend.

    Viele Grüße

    Stefan

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      #3
      Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass es über einen Mikroschalter gelöst sein soll. Wenn ich einen 13 auf 7 Pin Adapter eingesteckt habe aber keinen Anhänger angeschlossen, funktioniert der Rückfahrwarner trotzdem.
      ​​

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        #4
        Wäre mir jetzt auch neu. Die Abschaltung wird durch das AHK-Steuergerät hinten rechts durchgeführt. Das Steuergerät erkennt, wenn ein Stecker in der Steckdose steckt. Da wird entweder der Stromfluss oder anliegende Widerstände gemessen und entsprechend die PDC ab- oder wieder angeschaltet. Durch einen Steckdosenadapter wird selbstredend keine Veränderung ausgelöst, der Adapter allein verändert ja die Parameter nicht.

        PS. ich hab eben mal nachgeschaut. Ob gesteckt oder nicht wird über den Pin 12 der Steckdose gemessen (Trailer present, Kabelfarbe weiß/blau)

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          #5
          Ich würde ja einfach mal prüfen was passiert, wenn ich einen Anhänger anstecke und dann den kleinen Microschalter (bzw. dessen Stecker) händisch brücke.

          Mir persönlich ist mindestens die Firma Erich Jäger bekannt die Mikroschalter in der Steckdose zur Deaktivierung der PDC hinten nutzt...ist also durchaus denkbar.

          Nachtrag: ich hab mir jetzt ein paar Zubehör-Elektrosätze angesehen, die haben alle einen Mikroschalter zur PDC-Abschaltung. Allerdings ist das Kabel zum Mikroschalter nicht näher beschrieben, da die Steckdose nicht mehr "lose" mitgeliefert wird sondern bereits am Kabelbaum angecrimpt ist.

          Mach mal die Steckdose auf, da müssten sich zwei auffallend dünne Kabel finden die lose herumhängen.

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            #6
            Hier noch die Einbauanleitung und ein Bild vom "Elektrosatz", VPLMT0007, der bei LR ein Vermögen kostet.

            Im Zweifelsfall ist der auch schnell ausgebaut und liegt auf der Werkbank, aber ich bin mir sicher wenn Du die Dose abmachst findest Du die beiden Kabel.
            Angehängte Dateien

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              #7
              Hallo, danke für die Antworten. Habe aber leider keine Kabel "über" in der Dose. Pin 12 ist nicht belegt.
              Vorher war es so das wenn ein Anhänger angehangen war die PDC hinten abgeschaltet wurde und das Luftfahrwerk wurde "gesperrt". Das ist alles nicht mehr.

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                #8
                Hallo,
                die Werkstatt ist bei Einbau verantwortlich, dass alles funktioniert (außer du hättest die Teile selber gebracht). Wäre dem nicht so könnte man es ja gleich selber machen. Der Satz den immo off meint kostet ca 200€ . Was hat denn dein Werkstatt genommen?
                Grüße Marcus

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                  #9
                  Hallo, die Werkstatt hat mit neuer Dose 40€ genommen. Es ist ja nur die Dose getauscht worden, kein E Satz reingekommen. Den E Satz habe ich vor Jahren selber mit der AHK eingebaut und alles hat bis Dato funktioniert.

                  Grüße Stefan

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                    #10
                    Pin 12 ist tatsächlich im Stromlaufplan mit "trailer present" gekennzeichnet - da liegt also der Hase im Pfeffer!!!

                    Sende mir bitte Deine FIN per PM, dann schaue ich mir den genauen fahrzeugspezifischen Schaltplan an.

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                      #11
                      So wie ich das lese, wird dann aber nur vom Anhänger Maße auf den Kontakt 12 vom Auto geschaltet. Das haben meine Anhänger aber nicht. Es muss irgendwie der Mikroschalter in der Dose angeschlossen werden, der dann vielleicht Maße irgendwo drauf schaltet?!

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                        #12
                        Ja, Masse auf Pin 12.

                        Kabel vom Anhängersteuergerät -> Microschalter -> Pin 3 (alles dosenseitig).

                        Du musst also definitiv ein offenes Kabel in der Dose übrig haben, oder irgendein Schlaumeier hat es abgezwickt. Dann muss der Kabelsatz raus und das Kabel ersetzt werden.

                        Das fragliche Kabel soll weiß/blau sein, diese Stromlaufpläne sind aber mit Vorsicht zu genießen...

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                          #13
                          Vielen vielen Dank. Werde da am Wochenende nach gucken. Baue den Kabelbaum von Dose bist Steuergerät aus....

                          Grüße Stefan

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