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Startschwierigkeiten bei heissem Motor

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    #1

    Startschwierigkeiten bei heissem Motor

    Hallo zusammen,
    Seit einiger Zeit haben wir bei unserem TD5 Probleme mit dem Starten, wenn der Motor heiss ist. Nach längerem fahren, wenn der Motor abgestellt wird und dann nach ca. 30min wieder gestartet wird, läuft die Dieselpumpe, der Motor dreht aber zündet nicht. Auch nicht nach längerem orgeln. Wir lassen nun die Motorhaube auf und lassen den Motor nochmals abkühlen, dann springt er problemlos an. Nanocom zeigt keine Fehler.
    Irgendwelche Ideen, wo ich suchen soll?
    Besten Dank
    Daniel
    Daniel
    --
    Weird cars for weird men
    Stichworte: -
    #2
    Seltsames Phänomen!

    Schau auch mal hier:

    Startet nicht wenn heiß - blacklandy
    https://www.blacklandy.eu/blboard/vb5/node/3018985
    Startet nicht bei Hitze TD5 mein TD5 startet kalt wie warm einwandfrei. Sobald ich jedoch länger in der Untersetzung oder auch im ersten Gang steile Schotterstrecken im Gebirge hochfahre startet der Motor nicht mehr. Der Anlasser dreht schnell, die Benzinpumpe läuft. Sobald ich den Motor über 2 Gang bergab rollen lasse,


    Oder in anderen Ländern:

    Disco wont start when hot - Land Rover Forums - Land Rover Enthusiast Forum
    https://landroverforums.com/forum/discovery-ii-18/disco-wont-start-when-hot-73984/
    Discovery II - Disco wont start when hot - A week ago my disco did not start after gas fill up. Waited for AAA for an hour and it started again and drove home instead. Weather was cool following day and was able to drive short distances without issues. Drove longer and wont start again. Took to shop and replaced with...



    https://www.defendersource.com/threads/td5-starting-problem-related-to-fuel-level.68957/


    Viel Glück! Berichte, wenn du was gefunden hast!

    Grüße
    Niko

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      #3
      Der Td5 ist sehr empfindlich wenn beim Start die bordspannung zu weit abfällt. Ist zwar komisch warum das grade nach längerer fahrt passiert würde aber als erstes mal in diese Richtung suchen. Anlasser defekt und zieht heiß zu viel Strom Batterie defekt oder was auch immer.

      der Kurbelwellen Sensor wäre dann gleich auch ein Kandidat.

      als letztes ein möglicherweise sterbendes Steuergerät.

      gruß Eric

      Kommentar

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