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Hallo, ich habe aktuell unterm Fahrersitz in meinem TD4 110er Bj. 2007 mit Hubdachumbau zwei AGM Batterien verbaut mit einem T-Max Trennrelais. An dieses System ist via Solarladeregler auch eine Solarzelle angeschlossen. Sobald die Ladespannung (durch Solar oder LiMa) einen bestimmten Grenzwert erreicht schaltet das Relais die Batterien zusammen. Jetzt möchte ich aber die Verbraucherbatterie durch eine Lithiumbatterie ersetzen. Habe schon einiges gelesen, auch hier im Forum und bin inzwischen soweit dass ich den Ladebooster Orion mit 30A von Victron verbauen möchte um die benötigte Ladekennlinie für die Lithium-Aufbaubatterie zu erhalten.
Jetzt meine Frage: Kann ich die Solaranlage, wie bisher einfach an dieses System anhängen oder muss ich noch etwas anderes beachten? Ich habe auch festgestellt, dass es Ladebooster mit ingeriertem Laderegler gibt, bin mit meinem Solarsystem so wie es jetzt läuft aber zufrieden.
für deine Solarzelle hast du ja auch irgendwo einen Laderegler verbaut. Normalerweise kannst du an diesem die entsprechende Kennlinie für den verwendeten Batterietyp auswählen.
Deinem Solarladeregler dürfte es egal sein wenn da ein Ladebooster parallel arbeitet.
Deine neue Lithium Batt. wird aber nicht sonderlich erfreut sein, wenn sie mit der AGM Kennlinie geladen wird.
Also dass das Trennrelais durch den Ladebooster ersetzt wird habe ich auch so verstanden. Im Solarladeregler ist jetzt AGM ausgewählt weil zwei AGM (sowohl Starterbatterie als auch Versorgerbatterie) verbaut sind.
Die Solaranlage hängt jetzt direkt an der Starterbatterie.
Dann werde ich das System so verbauen. Versorgerbatterie Lithium, Starterbatterie bleibt die AGM, Solaranlage bleibt auch gleich und Ladebooster Victron Orion zwischen die beiden.
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