Moin Zusammen,
ich habe seit kurzer Zeit das Problem, dass mein Defender leicht Öl verloren hat.
Seit dem Ölwechsel & Filterwechsel letztes Wochenende ist das Ölfiltergehäuse massiv undicht, den Grund dafür wird die Rechte Obere Schraube am Filterhalter sein, diese konnte ich per Hand rausdrehen. Dabei kam auch die Windung vom Innengewinde direkt mit raus. Ich habe bereits probiert da dass Gewinde noch tiefer geht, eine längere Schraube zu verwenden und diese mit Loctite abzudichten, leider hat das nicht gehalten.
Nun die Frage, wie kann ich dies am einfachsten reparieren ohne das hinterlegende Teil zu wechseln?
Mein Plan war das Gewinde auf M8 zu erweitern, hält die Wandung des Gehäuses diesem Stand, oder gibt es vllt. noch eine einfachere Variante?
ich habe seit kurzer Zeit das Problem, dass mein Defender leicht Öl verloren hat.
Seit dem Ölwechsel & Filterwechsel letztes Wochenende ist das Ölfiltergehäuse massiv undicht, den Grund dafür wird die Rechte Obere Schraube am Filterhalter sein, diese konnte ich per Hand rausdrehen. Dabei kam auch die Windung vom Innengewinde direkt mit raus. Ich habe bereits probiert da dass Gewinde noch tiefer geht, eine längere Schraube zu verwenden und diese mit Loctite abzudichten, leider hat das nicht gehalten.
Nun die Frage, wie kann ich dies am einfachsten reparieren ohne das hinterlegende Teil zu wechseln?
Mein Plan war das Gewinde auf M8 zu erweitern, hält die Wandung des Gehäuses diesem Stand, oder gibt es vllt. noch eine einfachere Variante?
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