Servus,

ich würde mir um solche Sachen momentan nicht zu viele Gedanken machen! Kauf die das Auto/die Motorisierung die Du MÖCHTEST!

Gerade gibt es bei diversen Herstellern schon wieder einen Trend "weg von E" und wieder zurück zum Verbrenner! Grund sind die deutlich zurückgegangenen Zulassungen für E-Autos....

Die Verbrenner werden viel länger präsent sein als wie es uns noch vor Jahren eingeimpft wurde! Ich habe mir auch nicht umsonst nochmal eine Reihen-6er-Benziner gekauft.....

Ich selbst werde noch gut 20-25 Jahre Auto fahren und ich gehe fest davon aus das es in dieser Zeit auch noch Verbrenner auf der Straße gibt!

Gruß

Gute Frage von dir @blackhorse,
(vorab meine folgenden Aussagen beruhen teilweise auf Halbwissen und sind ohne Gewähr)

Die selbe Frage habe ich mir 2021, als ich die Kaufentscheidung zu meinem New getroffen habe auch gestellt und das ist natürlich bei deiner Wunschkonfiguration von 90k auch legitim.
Ich bin damals zu der Entscheidung gekommen, dass wenn ich dieses Auto nochmal im Leben fahren will, dass ich besser nicht lange nachdenke sondern es einfach machen sollte. Und wenn deine persönliche Lage es zulässt, dann empfehle ich dir das auch.

Weil, besser als genau jetzt wird die Situation zur Kaufentscheidung höchstwahrscheinlich nie wieder.

Na klar muss man die von dir genannten Punkte und weitere auf dem Schirm haben.
Was die Benzin/Diesel Kosten angeht muss man wohl klar sagen - billiger wird es nicht mehr. Das kann man auch recherchieren, was die zukünftige geplante CO2 Bepreisung so bringen wird und kann grob rechnen und entscheiden ob das ein Kriterium gegen die Kaufentscheidung ist.
Aber auch der Kaufpreis des Fahrzeugs selbst geht Inflationsbedingt kontinuierlich nach oben. (konnte man auch in den letzten Jahren im Konfigurator beobachten) Versicherung, Steuern etc. etc.
Man muss aber auch sehen, dass die Pläne der EU zur "Einschränkung" der Herstellung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren erst für 2035 geplant ist (was nicht heißt das man ab dann keine Verbrenner mehr fahren darf) und wenn man die Signale hört ja wahrscheinlich auch wieder aufgeweicht wird. (Stichwort: E-Fuels; Druck von Parteien aus Koalitionen im EU Parlament; Druck aus der Industrie; etc.)

Lange Rede: Mein Fazit, überlege und entscheide dich schnell, weil sonst die Entscheidung immer schwieriger wird.

Ich hoffe ich kann für alle hier sprechen (bitte berichtigt mich falls ich falsch liege), keine(r) hier im Forum hat bis jetzt den Kauf bereut und erfreut sich an jeder Fahrt mit seinem New Defender.

Viele Grüße

Es ist noch nicht lange her, da stand ich vor nem LR Autohaus neben nem ausgestellten 110er und sagte zu meiner Frau: "Ich geb doch nicht 80tausend für nen Defender aus?!"
Ich sollte recht behalten. Ca. November dürfte der HSE kommen. Nur leider nicht für 80tausend
Und ich hab mir echt Mühe gegeben, eine Alternative zu finden. Wenn man vom D4 kommt, gibt es die aber faktisch nicht.

Geht mir ähnlich. Ich komme auch gerade vom D4 zum Defender - der kommt nächste Woche - zwischendurch habe ich allerdings eine gut 3 Jahre lange D5-Pause eingelegt. Fühlt sich ein wenig an wie „zurück nach Hause“, auch wenn das natürlich Quatsch ist. Schaut Euch mal dieses Video an, das sagt zum Thema „Discovery 4 versus New Defender“ eigentlich alles: https://youtu.be/T2fBTD12YtQ?feature=shared.