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Therapeutische Hilfe - Disco 5 SD6 Landmark - 306 PS

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    Therapeutische Hilfe - Disco 5 SD6 Landmark - 306 PS

    Nach einigen Jahren der Abstinenz kehre ich nun möglicherweise zurück…

    Nach zwei Rangies und einem Defender 90 war die letzten Jahre Ruhe bei mir, was das Thema Land Rover angeht. Nun scheint es wieder soweit zu sein - Ich habe mich massiv in einen Discovery 5 verguckt.

    Bei dem infrage kommenden Fahrzeug handelt es sich um einen Discovery 5 SD6 Landmark, Modell 2021 mit 44.000 km und einem vollen Scheckheft. Der letzte Service bei Landrover war im Mai diesen Jahres. Das Fahrzeug macht einen wirklich gepflegten Eindruck und hat regelmäßige Zuwendungen bekommen. Leider habe ich jetzt doch vor dem Kauf noch mal die Nerven verloren und habe mich in der Tiefe des WWW versucht, über das Fahrzeug und insbesondere die dargebotene Motorisierung zu informieren.

    Das hätte ich nicht tun dürfen.

    Es bricht jetzt bei mir doch noch eine gewisse Nervosität aus, was den Motor angeht. Noch mal: es handelt sich um ein SD 6, 2993 cm³, Leistung 306 PS.

    Hier jetzt die Frage: gibt es hier im Forum tatsächlich Menschen, die mit der angegebenen Motorisierung einen Motorschaden erlitten haben oder gibt es hier Menschen, die mir hierzu valide Angaben machen können? Leider ist es wie immer im Leben - man fragt vier Leute und bekommt sechs Meinungen. Ich habe alles, was mit normalem Aufwand im Internet zu finden war gelesen und komme zu keinem vernünftigen Bild.

    Über ein wenig therapeutische Unterstützung würde ich mich freuen. Als zusätzliche Angabe: das Fahrzeug wird mit einer zweijährigen Garantie verkauft!

    beste Grüße, Chrisch - Hamburg -

    #2
    Nachdem LR vor 5000 Kilometern die Bremsen hinten neu machte, dann diese frass, und nur fürs Nachschauen 180.- Euro veranschlagt worden sind, bin ich durch mit der Marke. Aber der Link unten ist ganz interessant.
    Ich gehe davon aus, dass mein D4 noch lange läuft. Aber ich werde mir keinen mehr holen. Fühle mich richtig frei.
    Ich wollte mir einen LR Disco 5 mit 258 PS Diesel anschaffen.Aber wenn ich hier lese und auch in anderen ausländischen Foren das fast jeder einen Motorschaden(…
    Spielkind ohne technischen Sachverstand

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      #3
      …Moin Mobi - habe mich jetzt durch den kompletten Verlauf Deines mitgesendeten Links gequält - der konkrete Erkenntnisgewinn bleibt übersichtlich. Wenn ich es richtig verstanden habe, bleibt ein mutmaßlicher Schaden an der 306 PS - Maschine über…. Bei etwa 250 Einträgen.

      Aber in den Beiträgen ist auch nicht an jeder Stelle wirkliche Qualität erkennbar….

      trotzdem vielen Dank für Deine Antwort..!

      gruss Chrisch
      Zuletzt geändert von Chrisch; 26.07.2024, 23:20.

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        #4
        Der 306 PS ist nach wie vor der Lion-V6 mit der problematischen Kurbelwelle. Nach allem, was wir in den diversen Foren wissen, wurde dieser bei Land Rover NICHT verbessert. Daher sind nach derzeitigem Wissensstand wohl ALLE Varianten des 3.0l V6 potentielle Kandidaten für den Kurbelwellenbruch. Allerdings gibt es natürlich auch Fahrzeuge, die nicht betroffen sind.

        Ich würde den R6-Dieselmotor eher nehmen und persönlich IMMER in Richtung der als recht zuverlässigen Benziner überlegen. Wenn man die zusätzlichen Kostenfaktoren und potentiellen Problemstellen (z.B. DPF, AGR, Glühkerzen, Injektoren, Öleintrag im Motor mit daher besser verkürzten Wechselintervallen,…) des Diesels über die Jahre ehrlich mit einberechnet, wird der Diesel nicht wesentlich günstiger sein.​

        Schönen Gruß
        Jürgen
        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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          #5
          Moin Jürgen -

          vielen Dank für Deine Infos. Ich hatte ein paar Einträge in (englischen) Foren so interpretiert, dass eben doch die eine oder andere Verbesserung vorgenommen wurde. Ich habe tatsächlich auch keinen Motorschaden bzw. einen Kurbelwellenbruch bei einem SD 6 - Motor finden können….

          Ich habe das Fahrzeug nach Reservierung wieder freigegeben und werde nochmal weiter gucken… hatte allerdings noch einen ziemlich frechen Preisvorschlag gemacht - mal sehen, wenn die da drauf eingehen, überleg ich es mir ????

          Gruß & vielen Dank, Chrisch

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            #6
            Wie gesagt, es wurde immer mal wieder vermutet ob irgendwann mal die vorgenommenen Verbesserungen der Kurbelwelle durch Ford bei der Verwendung im F-150 auch in die Land Rover-Modelle eingeflossen sind. Es gibt hierfür aber KEINE Belege oder Bestätigungen. Nur die Hoffnung. ;-)

            Dass der SD6 weniger auftaucht, mag daran liegen, dass der nur 2 Jahre (2018-2020) verbaut wurde und daher nicht so häufig vorkommt. Zudem sind die Fahrzeuge da oft auch noch nicht im passenden Kilometerbereich angekommen (der D5 ist ja oft Football-Mums Car).

            Als die gewünschte therapeutische Hilfe kann man dir ja noch mitgeben, dass trotz aller Meldungen und Forenbeiträge nur ein einstelliger Prozentwert der Fahrzeuge betroffen sein wird. Mehr dann doch nicht. Ärgerlich, wenn man dazugehört (dann sind bei LR inzwischen rund 25.000€ fällig für den Motortausch), aber das muss ja nicht so kommen.

            Eine Garantieversicherung ist bei diesen Fahrzeugen SEHR sinnvoll.

            Schönen Gruß
            Jürgen
            Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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              #7
              So - hiermit melde ich Vollzug: habe den SD 6 soeben zu einem sehr attraktiven Preis erworben - und es gibt 24 Monate Garantie on Top.

              Bin Mega - Happy…. Näheres schreibe ich nochmal hier rein, wenn Ich ihn abgeholt habe,,,,,

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                #8
                Na dann warten wir doch gespannt auf Vorstellung mit Bild hier im Vorstellungsthread - dann gibt es auch Glückwünsche. :D
                Hi, und hier dann noch der obligatorische Vorstellungsthread: Immer schön dran denken, Glückwünsche gibt's nach Bildlieferung. :D:D:D Schönen Gruß Jürgen
                Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                  #9
                  Morgen,
                  Nach langer Abstinenz zum Forum kann ich dir nur den Kanal von LR Time auf youtube empfehlen.
                  Schau dir mal die Videos zum Thema Motoröl an. Vielleicht kannst da bisschen was bei deinem Wagen tun und die Nerven schonen :-)

                  Viele Grüße
                  Boris

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                    #10
                    Hey Boris - vielen Dank. Den beiden folge ich schon etwas länger und das dort behandelte Öl - Thema kenne ich.

                    Durch die zusätzliche zweijährige Garantie bin ich relativ entspannt bei dem Motorthema…. Jetzt ist er gerade bei der HU durchgefallen - die DEKRA hat Bremse VA + HA bemängelt, es wird nochmal eine komplett neue Bremse vorne und hinten durch LR installiert…..

                    Übergabe ist nächste Woche geplant. Ich berichte dann.

                    Gruß Chrisch

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                      #11
                      Trotzdem würde ich das bessere Öl nutzen. Irgendwann ist die Garantie ja auch vorbei... ;)
                      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                        #12
                        …… er ist da….. Siehe hierzu den kurzen Beitrag im Vorstellungsbereich,,,,

                        Gruß, Chrisch

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