Ohhhhh ich stehe immer noch auch vor dieser Entscheidung. Bin gespannt was hier nun für Beiträge geschrieben werden, warte ab und lese mit..... und meine Frage zusätzlich wäre, wer würde das AluCab im Rhein Main Gebiet aus dem ich komme einbauen.....

Also zum Einbau des Overlandies kann ich jichts beitragen, aber …


Bezüglich dieser Frage:
Bau es doch selbst ein, ist garnicht so schwer da ja nur geschraubt und abgedichtet wird. Spart auch ordentlich Geld, da das Dach ja eh schon recht kostenintensiv ist.
Habe zu meinem Selbst-Einbau auch mal irgendwo einen kurzen Post verfasst, kann aber gerne auch noch weitere Ratschläge geben auf Nachfrage - und sicherlich auch noch ein paar andere hier.
Ansonsten am nächsten dran wäre nach meinem Kenntnisstand wohl PWS Offroad in Neuenkirchen (nahe Siegen), aber vielleicht gibt es auch noch einen Näheren …. Einbau und Transport kosten sicher heute zwischen 2500 und 3000 EUR, daher mein Tipp mit der Selbstmontage und man lernt wieder mehr über sein eigenes Fahrzeug.

PS Mein Dach ist ca. einem Jahr nun immernoch dicht und alles funktioniert wie es soll - und ich bin auch kein Profi und hab sowas vorher auch noch nie gemacht oder zugeschaut.
… ein wenig handwetkliches Geschick und die Möglichkeiten (Halle, Kran oder Stapler und entsprechendes Werkzeug) sollten aber vorhanden sein.

Klasse Du hast recht. Dachte aber immer, das AluCab gibt es immer nur mit Einbau und nicht als Selbsteinbaudach. Da muss ich mich nochmal schlau machen. Danke gl0betrotter, wo kann ich denn Deinen Post einsehen? Herzliche Grüße aus Erlensee....

Hi gl0betr0tter, hab ne Anleitung auf der AC homepage gefunden, danke, das sieht echt nicht wie ein Raketenprojekt aus... schönes Wochenende

Servus,

hab mir das Hubdach von The Overlandies im Februar in meinen 110er selbst eingebaut. Die Anpassung des unteren Rahmens mi den Seitenwänden der Karosserie ist recht ein Krampf wenn ma allein ist, aber wenn man sauber arbeitet und lieber öfter als zu wenig nachkontrolliert gehts recht gut :)
Anleitung ist leider nicht ganz so Schritt für Schritt aufgebaut, sondern man muss immer einige Male von vorne nach hinten und umgekehrt hüpfen. Auch hier der Rat, lieber öfter durchlesen und erst im Kopf durchgehen, dass man keinen Schritt überspringt.
Eine ganz dichte Verbindung des Zeltstoffes mit dem Rahmen im Bereich des vorderen Scharniers bietet der Bausatz leider nicht. D.h., bei starkem Regen von der Seite kann seins, dass es Wasser in den Innenraum drückt.


Als Adaption werd ich mir im Herbst noch einen Lattenrost bzw Brett mit Aufstelldämpfern einbauen und evtl. auch ähnliche Hilfsdämpfer wie beim Alucab. Wenn man das Dach wieder zuklappt und man hat viel Last oben drauf passierts mir nämlich immer wieder, dass der Zeltstoff irgendwo zwischen den Rahmen eingeklemmt wird.

Von der gesamten Passgenauigkeit her wars für mich während dem Einbau ok, hab mir mit Klemmen und Spanngurten die Seitenteile so hingebogen, dass der untere Alurahmen gut aufsitzt.

Und noch ein Tipp: es kommen zig Nieten zum Einsatz, da würd ich empfehlen entweder eine elektrische oder pneumatische Nietenzange zu besorgen :)

Vorgebohrt ist leider überhaupt nichts, man bekommt wirklich nur das Profilmaterial, muss die Bohrlöcher selbst machen und auch alles auf die Längen und Gehrungswinkel zu schneiden.

War leider gerade in den Westalpen größtenteils ohen Netzabdeckung und zuletzt leider auch mit aufgebrauchtem Datenvolumen unterwegs, daher nun meine Antwort leider etwas verspätet:
Also kaufen tut man das Dach eigentlich immer ohne Einbau - zumindest war es bei uns vor einem Jahr bei Genesis so - aber die haben ja ordentlich aufgerüstet und haben jetzt auch eine Werkstatt in Schwarzach. Es gibt mittlerweile aber auch viele andere Händler, Genesis scheint nicht mehr alleine Alu-Cab Produkte zu verkaufen, war gerade auch auf der Adventure Southside und dort gab es sogar auch einen Stand von AluCab Germany.
Naja also wie gesagt Kauf ohne Montage sollte wohl möglich sein denke ich. Einfach mal rumfragen und - da es heute ja einige Anbieter gibt - auch dabei Preise vergleichen.

Die Anleitung, die in meinem Karton beim Dach dabei war habe ich kurz überflogen, aber eigentlich habe ich die überhaupt nicht gebraucht. Auspacken wenn es in der Halle ist und inspizieren. Dann eigentlich Plug an Play: alten Himmel raus, altes Dach ab, neues Dach drauf zum Anpassen der Bohr- / Schraublöcher - wieder runter - bohren, Dichtmasse drauf, Dach wieder drauf und festschrauben. Beim letztmaligen Auflegen Zeit lassen und schauen das alles passt. Ich musste noch die Aussparung der Innenverkleidung an der B-Säule etwas anpassen mit der Flex, ansonsten passte alles gut. Ruhig ordentlich Dichtmasse nehmen, sonst hat man irgendwie eine Stelle mit zu wenig um muss nachträglich nochmal dran mit der Abdichtung - war leider bei mir so über dem Frontscheibenrahmen.

Der Rahmen ist nicht verschweißt?

cSorry, zu wenig beschrieben:
Der obere und untere Rahmen sind jeweils fertig geschweißt (evtl. sieht man es auf den Bildern).
Die Flach und L-Profile, welche für die Anbringung des Zelts, das Scharnier, Winkel für Bett usw. sind jeweils anzupassen.

Danke .......

Vielen Dank für die Einblicke! Ich habe es vor knapp zwei Wochen bestellt und bin gespannt, wie der bei Einbau bei mir läuft. Ich schicke hier wenn alles erledigt ist mal meine Erfahrung rein

Hi,
ich habe mein Overlandy-Hubdach letzten September eingebaut ...
manche Dinge gehn gut alleine, für andere Phasen sollte man besser zu zweit sein.
Rumpel_20230815_Hubdach.jpg Rumpel_20230818_Hubdach.jpg