Hey zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem Landy 300TDI, BJ1998.
Ich bekomme die Differenzialsperre nicht mehr raus.
Abgesehen dass die Räder in einer starken Kurve radieren, habe ich auch extreme Schläge unter Belastung bei maximaler Kurvenfahrt. Ich kann ganz normal schalten, die Diff-LED Anzeige im Cockpit funktioniert auch wie sie sollte. Wenn ich jedoch ein Rad aufbocke und drei auf festem Grund stehen habe kann ich das Rad nicht frei drehen. Hab jetzt die Kardanwelle vorne abmontiert jetzt ist das Schlagen beim Kurven fahren beseitigt. Bekomme auch ab und an die Differenzialsperre raus (kein fahren mehr möglich da ja die Kardanwelle ausgebaut ist). Dies ist aber immer nur ein kurzer Augenblick, fängt dann plötzlich wieder an mit schlagen und der landy fährt auch wieder, sprich die Sperre müsste wieder aktiv sein.
Vielleicht hatte von euch ja schon mal einen so ähnlichen Fall und könnt mir noch Vorschläge machen was ich noch versuchen könnte. Mein nächster Plan wäre das Verteilergetriebe auszubauen und zu öffnen. Ich vermute das die Schaltmuffe noch das Mittel-Differenzialgetriebe sperrt und von der Schaltgabel abgerissen ist da die LED Leuchte ja noch funktioniert wie sie sollte.
Was mich etwas verwirrt ist das die Sperre ab und zu raus geht aber nicht permanent.

Viele Grüße​