Nun, da ich nicht aus SH komme habe ich für mich noch keinen bedarf erkannt zu handeln.
Aber die anderen Bundesländern werden sicherlich folgen.
Im Allgemeinen brauchst du bei DAB (außer dem Radio) eine andere Antenne. Die einfache Stabantenne (oder Stück Draht) reicht da nicht mehr aus.

Eine andere Antenne
und ein anderes Radio
oder statt des neuen Radios
einen DAB-Adapter
muss man kaufen
und einbauen.

Richtig gut kurbeln solche Hiobsbotschaften auch die Wirtschaft an, wenn im vorauseilendem Gehorsam gekauft wird. Irgenwann wenn alle ihre Radios entsorgt haben, wacht in den Behörden des Katastrophenschutzes dann einer auf und stellt fest, dass im Ernstfall die einfachste Technik die zuverlässigste ist, um die Bevölkerung zu erreichen - und führt dann den Volksempfänger wieder ein. ...den dann wieder alle kaufen (müssen). Ganz ähnlich, wie mit den abgeschafften Sirenen allenorts, die auch wieder aufgebaut werden.

Wir werden gar nichts kaufen und das Radio nutzen, bis nichts mehr zu hören ist, oder es irreparabel kaputt ist. In den Ländern, in denen wir Urlaub machen, ist sowieso eine andere Situation als ausgerechnet in SH - und am Ende hören wir eh unsere eigene Musik.

Um mal auf die eigentliche Frage zurück zu kommen: ICh habe den Vorgänger von dem hier: https://de.jvc.com/car-audio/media-r...KD-X561DBT_EU/. Bin ganz zufrieden, nur die Bedienung der Senderspeicher nervt etwas. Und die DAB Zusatzinformationen wie Titel und Interpret sind nicht gut implementiert. Dafür hat's einen Anschluss für eine Rückfahrkamera, das ist gang praktisch.​ Die Antenne habe ich nicht getauscht, sondern einen entsprechnden Splitter zwischengeschaltet. Nicht ganz optimal in Regionen mit schwächerem Empfang, i.d.R. funktioniert das aber ganz gut.

Gut dass mein altes Autoradio noch einen CD-Player besitzt. Da kann ich genau das hören was mir gefällt.

Fahre schon seit Ewigkeiten mit einem DAB+-Radio von Alpine herum. Sieht aus wie das serienmäßig verbaute, hat eine Freisprecheinrichtung, kann DAB, UKW und den Rest.
Die normale Antenne ist weiterhin verbaut, zusätzlich kommt ein DAB-Splitter von Alpine zum Einsatz. Der Aufwand ist übersichtlich, alles funktioniert. Kein Grund für große Aufregung.

Ich hab auch das JVC, die Bedienung ist eher naja...DAB reisst ab und zu mal ab....Antenne ist von Nakatanenga...so 100% ist Flächendekend ist es nicht...

Es heißt ja auch Netzt und nicht Decke.

Liegen bei den Alpines nicht immer Scheibenantennen bei?

Habe mir ein Retro-Blaupunkt gekauft, damit es nicht so abgespacet wirkt, aber die Bedienung ist so naja - Optik aber top und ich habe halt CD, USB und halt DAB und eben auch das StandardZeug. Die Antenne habe ich auch gelassen und nur einen entsprechenden Splitter dazwischen gemacht, bisschen fummelig mit den Kabeln aber es läuft jetzt super mit DAB und auch mit normalem Rundfunk. Hab sogar manchmal besser Empfang als in unserem BMW.

Weis jemand ob das Radio beim beantragen des H-Kennzeichens eine Rolle spielt? Mein Free geht auf die 30 zu und hat noch ein Radio vor 2000 mit Kasette drin, da ist dann ohne UKW und nur mit DAB Feierabend und ich muß das Radio tauschen, was ja dann nicht mehr original ist...

Moin

bau dir halt ein 'zeitgemäß' aussehendes Radio rein. Irgendein retro-blaupunkt teil oder sowas. Das interessiert den Prüfer nicht.

Gruß

Ich halte es wie khamuul. Die angebliche UKW-Abschaltung wird nicht kommen. Nicht in den nächsten 10 Jahren. Immer steht da "sollen" und "wollen". Seit über 30 Jahren höre ich das. Von Bosch, die die ersten DAB Autoradios gebaut haben. Von den Profs hier an der Uni, die den Standard mitentwickelt haben. Von technisch minderbemittelten Politikern, die sich auf Treffen mit Sekt und Häppchen mit den o.g. treffen usw. usf.

Wollte keiner haben. Dann gab es in den 90ern eine "Nationale Plattform". Wollte immernoch keiner haben und man hat's 2010 ca. eingestampft und sich dann DAB+ ausgedacht. Inkompatibel natürlich. Für irgendwas brauchte man ja wieder Fördergelder. Die DAB-Gelder (>10 Mio) waren nämlich gesperrt worden. Wollte ja keiner haben. Also die Radios nicht, das Geld schon.
DAB+ wollte auch keiner haben. War auch nicht so dolle sicher (https://www.heise.de/news/Sicherheit...n-2763086.html).
Niedersachsen hat dann 2020 den Steuergeldhahn entnervt abgedreht. Auf wundersame Weise gab's kurz danach eine Order vom Bund, dass ab 2021 alle neuen Autoradios DAB+ (auch) haben müssen. Sekt und Häppchen halt. Muss man nur 30 Jahre durchhalten.
Jetzt kann Bosch endlich ihre Receiver verkaufen. Und OBWOHL schon so viele Geräte zwangsweise da draußen sind, dümpelt der Nutzungsanteil bei 15%. WILL. KEINER. HABEN.
Wieso? Habe in meinem 2020er PKW ein Bosch-Infotainment. Die langsamen Umschaltzeiten erinnern an die ersten Digital-Sat-Receiver. Und wo sind all die versprochenen tollen Zusatzfeatures wie Bilder, Songtexte, Nachrichten etc.? Nix. Da bekomme ich über RDS mehr. Naja, ist ja auch noch Neuland. Mein Lokalsender ist da eh nicht vertreten. Also UKW oder streaming per App.

Das wäre ja schön.
Ich möchte auch mein UKW-Radio behalten.
Wie kommst Du darauf, dass es keine Abschaltung geben wird?
In Schleswig-Holstein wurde die doch schon beschlossen.