Ich brauche eure Hilfe
Als Einstieg eine kurze Info:
Es geht um einen S II A (Bj 64) mit 2,25 Petrol und Weber-Vergaser (34 ICH). Ich habe den Landy im problemlosen Zustand zum Winterschlaf gebracht. Als ich ihn letzte Woche reaktiviert habe ist er auch wieder problemlos angelaufen. Allerdings habe ich beim Fahren bemerkt, dass ich nur ganz behutsam das Gaspedal betätigen darf, da er sonst anfängt zu stottern und Leistung verliert. Wenn ich schnell das Gaspedal betätige geht er fast aus und bringt keine Leistung mehr. Auf der Geraden ist bei bei vorsichtigem Gasfuß bei ca. 40 mls/h Schluss (bis dahin läuft er rund und ohne stottern); mehr geht aber nicht, da ich dazu das Gaspedal stärker betätigen muss er dann anfängt zu stottern und einen Berg komme ich fast nicht hoch (muss bis in den 1- Gang zurückschalten und fahr stotternd hoch).
Folgende Aktivitäten habe ich durchgeführt:
Vielleicht hat einer von euch noch einen Tipp für mich, oder hatte das Problem auch schon mal und weiß die Lösung (die Hoffnung stirbt zuletzt ????)
VG
Frank
Als Einstieg eine kurze Info:
Es geht um einen S II A (Bj 64) mit 2,25 Petrol und Weber-Vergaser (34 ICH). Ich habe den Landy im problemlosen Zustand zum Winterschlaf gebracht. Als ich ihn letzte Woche reaktiviert habe ist er auch wieder problemlos angelaufen. Allerdings habe ich beim Fahren bemerkt, dass ich nur ganz behutsam das Gaspedal betätigen darf, da er sonst anfängt zu stottern und Leistung verliert. Wenn ich schnell das Gaspedal betätige geht er fast aus und bringt keine Leistung mehr. Auf der Geraden ist bei bei vorsichtigem Gasfuß bei ca. 40 mls/h Schluss (bis dahin läuft er rund und ohne stottern); mehr geht aber nicht, da ich dazu das Gaspedal stärker betätigen muss er dann anfängt zu stottern und einen Berg komme ich fast nicht hoch (muss bis in den 1- Gang zurückschalten und fahr stotternd hoch).
Folgende Aktivitäten habe ich durchgeführt:
- neue mech. Benzinpumpe eingebaut
- neue Zündkerzen
- neue Zündspule
- neuer Kondensator
- Membran an der Beschleunigerpumpe am Vergaser geprüft à ist optisch ok
- neue Dichtungen zwischen Vergaser und Ansaugflansch
- Benzinfilter am Vergaser gereinigt (war sauber)
- Luftfilter gereinigt und neue Ölfüllung
- Batterie geladen
Vielleicht hat einer von euch noch einen Tipp für mich, oder hatte das Problem auch schon mal und weiß die Lösung (die Hoffnung stirbt zuletzt ????)
VG
Frank
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