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Rost beim Defender 110 SE, TD4, Bj. 2014, 40.000km.

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    Rost beim Defender 110 SE, TD4, Bj. 2014, 40.000km.

    Habe heute an den Türschwellern der hinteren Türen Lackblasen entdeckt. Bedeutet dies, dass der Bereich bereits von innen durchgerostet ist und was wäre die Beste Abhilfe? Das Auto ist sonst in einem sehr guten Zustand und steht in einer trockenen Garage. Allerdings rostet auch die Heckstoßstange und auch dies würde ich gern beheben. Laut unserem Schrauber ist die Stoßstange angeschweißt. Ist das tatsächlich so? Ich liebe diese Auto und möchte, dass es ihm gut geht :-) Vielen Dank vorab für eure Tipps
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    #2
    Wie schaut der Defender den von unten aus?
    Wenn dein Schrauber sagt "Die Heckstoßstange ist angeschweißt." würde ich den Schrauber wechseln.
    Das ist ne Hecktraverse die zum Leiterrahmen gehört.
    ##http://www.youtube.com/watch?v=jdcTkT9ZX7g##

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      #3
      herman: Habe mir das Auto gerade mal von unten angesehen und ich glaube da muss mal jemand ran. Die Fotos zeigen die Situation direkt unter den Türschwellern. Neben dem Rostproblem, scheint es aber auch ein Problem mit der Dichtigkeit des Motors zu geben. Dachte erst, dass die Ölwanne undicht ist aber auf dem Foto sieht man, dass es oberhalb der Ölwanne auch ölig ist. Die Hecktraverse werde ich dann wohl tauschen, oder wenn die nicht so einfach zu tauschen ist, neu lackieren lassen.
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        #4
        Hat dein Wagen keinen Unterbodenschutz?
        Sieht der Rahmen auch so aus?
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #5
          @caruso: Ich habe den Wagen vor ca. 9 Jahren gekauft. Danach habe ich am UNterbodenschutz keine Veränderungen vorgenommen, was sicher ein Fehler war. Der Rahmen sind aber zum Glück nicht so aus.

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            #6
            Zitat von ThomasN Beitrag anzeigen
            Ich habe den Wagen vor ca. 9 Jahren gekauft. Danach habe ich am UNterbodenschutz keine Veränderungen vorgenommen,
            Was soll mir das sagen?
            Ab Werk haben die Fahrzeuge keinen Unterbodenschutz.
            Da hat dich dein Schrauber auch nicht drauf hingewiesen?
            Klasse.

            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              @caruso: Ich dachte irgendein Unterbodenschutz müsste ab Werk vorhanden sein. Der Schrauber und Land Rover haben leider nichts gesagt.

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                #8
                Nein.Der Rahmen hat nur eine rel.schlechte Tauchbadlackierung.
                Eine Hohlraumkonservierung wurde ebenfalls nicht angeboten.
                Du sollst dir ja schließlich neue Autos kaufen.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #9
                  @Caruso: Ohje. Da wird der Wagen wohl mehr Aufmerksamkeit von mir bekommen müssen. Er wird sowieso zu wenig gefahren, obwohl ich das Auto liebe. Vielen Dank für die wirklich hilfreichen Hinweise!

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                    #10
                    "auerhauerha, da hätten Sie viel früher kommen müssen, das wir teuer" ;-)

                    Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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                      #11
                      So, nun ist das Problem behoben. Rost entfernen lassen, komplett gesandert und Hecktraverse neu lackiert.

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                        #12
                        Hallo Thomas, zeig doch mal Bilder und sag was zum Aufwand und den Kosten.

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                          #13
                          Man darf schon erwarten dass ein Fahrzeug bei der Auslieferung einen Unterbodenschutz hat. LR hat damit einfach mal aufgehört… früher in der guten alten Zeit war sogar der Motorraum schön dick eingewachst…
                          schade das Dir das damals keiner gesagt hat, wobei dramatisch sieht das bei deinem Defender auch nicht aus.
                          gruß Eric

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