Einfach am Kühler , beifahrerseite unten den kleinen Schlauch abziehen. Zumindest beim 2.4l. läuft dann langsam aber läuft.

Noch ein Tipp, wenn du eh das Kühlmittel ablässt:
Es gibt zwei O-Ringe die mit der Zeit undicht werden und die du mit geringem Mehraufwand tauschen könntest.
Das Thermostat am Ölkühler hat einen O-Ring der mit der Zeit undicht wird. Ein neues Thermostat kostet nur ein paar Euro (einzeln habe ich den O Ring noch nirgends gesehen). Dafür muss der Schlauch natürlich auch genau an der Stelle ab, ist bisl Fummelei, geht aber.
Am Kühlwasserausgang vorne am Kopf gibts auch noch einen O-Ring der langsam wohl vermehrt undicht wird. Ich meine den Ring gibts sogar einzeln im Ford Teilekatalog.