Hi Leute,
Bin grade mit meinem Dicken beim Reifenheini um die Dinger mal wieder auszuwuchten.
Bin mal wieder genervt davon, dass man in diesen Werkstätten immer wieder daran erinnert wird, dass man kein Auto wie jedes andere fährt....
Das sie weder die Türen aufgekommen, noch das Zündschloss finden und wenn dann den Motor nicht anbekommen, ok, ok das kennt man ja.
Diesmal kommt noch das Generve wegen der Radmuttern dazu.
Die Muttern für die Alus haben ja diese VA-Blechkappen drauf unter denen Rost entsteht und die dann aufquellen. Dann passt halt die Nuss von der Knarre nicht. Ich habe für sowas inzwischen eine ausgeleierte Nuss die passt. Und mein Schrauber, der halt nur Landys macht kommt auch klar mit diesen Muttern....
Aber mal im Ernst, kann man was dagegen machen, dass selbst neue Muttern nach ein paar Jahren dicker werden?
Gibt's bessere und zugelassene Muttern oder sowas?
Bin grade mit meinem Dicken beim Reifenheini um die Dinger mal wieder auszuwuchten.
Bin mal wieder genervt davon, dass man in diesen Werkstätten immer wieder daran erinnert wird, dass man kein Auto wie jedes andere fährt....
Das sie weder die Türen aufgekommen, noch das Zündschloss finden und wenn dann den Motor nicht anbekommen, ok, ok das kennt man ja.
Diesmal kommt noch das Generve wegen der Radmuttern dazu.
Die Muttern für die Alus haben ja diese VA-Blechkappen drauf unter denen Rost entsteht und die dann aufquellen. Dann passt halt die Nuss von der Knarre nicht. Ich habe für sowas inzwischen eine ausgeleierte Nuss die passt. Und mein Schrauber, der halt nur Landys macht kommt auch klar mit diesen Muttern....
Aber mal im Ernst, kann man was dagegen machen, dass selbst neue Muttern nach ein paar Jahren dicker werden?
Gibt's bessere und zugelassene Muttern oder sowas?
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