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ich habe gerade festgestellt das bei meinem 130er TD5 Defender das Abblendlicht dauerthaft an ist, wenn der Motor läuft. Der Lichtschalter ist auf der Position aus und die Rückleuchten leuchten auch nicht.
Eine durchgebrannte Sicherung kann es ja wahrscheinlich nicht sein, dann würde ja das Licht gar nicht gehen. Auch die ersten google Suchen haben nichts gebracht. Hat jemand einen Tipp wo ich mal nachschauen könnte ?
Hallo,
Antwort kommt vielleicht etwas spät. Hatte gerade das umgekehrte Problem, noch dazu in Schweden, wo Tagfahrlicht vorgeschrieben ist.
Problem war der Lichtschalter.
Habe den Schalter ausgebaut und mir mit 2 Drahtstücken beholfen, die den Schalter während der Reise ersetzt haben. Im Stecker finden sich 3 Kontakte: 1x Masse, 1x Scheinwerfer, 1x Rücklicht, Positionslampen und Armaturenbeleuchtung.
Ging gut. Die Drähte sollten allerdings dick sein, werden bei Dauerbetrieb warm.
Lichtschalter lässt sich ausbauen ohne das Lenkrad abzubauen. Nur die Verkleidung unter dem Lenkrad muss abgebaut werden, insgesamt 6 Schrauben und ein Gummipropfen.
Jürgen
Da gibts keine Masse.
Das eine ist die zuführende Leitung und die anderen sind Positionslicht und Abblendlicht.
Alle 3 Kabel miteinander verdrillen und die Lampen leuchten.
Hat aber nichts mit diesem Thema zu tun.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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