Das ist leider sehr abhängig von der Person an die man bei den Prüforganisationen gelangt.
Beim TÜV gibt es (Historisch bedingt) aktuell oft noch mehr Kollegen die solche Abnahmen durchführen dürfen, da bekommt man evtl leichter einen Termin der sich Zeit nimmt. Über Kompetenz und Motivation sagt das aber noch nichts aus.
Evtl musst du etwas weiter fahren um jemanden zu finden der sich damit beschäftigen will, Richtung Eifel gibts es beispielsweise viele Prüfer die sich zumindest im PKW Bereich gut auskennen.
Meine Aussagen oben waren übrigens hauptsächlich für PKWs. Wenn du das Auto als Nutzfahrzeug zulässt, könnten einige Regelungen evtl. abweichen.

Mach auf jeden Fall viele Fotos von dem Umbau und Dokumentation falls vorhanden. Fahrgestellnummer, Motorcode, Getriebebezeichnung, etc. Damit du dem Prüfer auch Daten geben kannst, unkonkrete Anfragen können die in der Regeln nicht leiden.

Ich hab mir den 130er angeschaut aber dagegen entschieden, aber nicht unbedingt wegen dem Automatik Umbau sondern wegen dem restlichen Zustand. Sehr verbastelt…

Ich hab mich jetzt für einen 130er aus 2015 entschieden, der ist zwar optisch gebraucht aber technisch sehr gut. Werde das Auto die Tage mal vorstellen…