nach längerer Standzeit qualmt mein Serie 3 / 2,25 Diesel wie die Sau (blau) und stinkt furchtbar. Der Ölverbrauch ist enorm (bestimmt 1l auf 100 km)..
Folgendes hab ich getan: Ventilschaftdichtungen erneuert (Kein Erfolg) , Zylinderkopfdichtung erneuert (auch kein Erfolg), neue Düsen, inkl abdrücken und einstellen (kein Erfolg). Verdrehen der Einspritzpumpe in alle Richtungen (kein Erfolg)
Hab jetzt die Kompression gemessen, es werden 23-25 bar angezeigt. Können es wirklich die Ölabstreifringe sein ? Kann es sein, daß die Kompressionsringe ok sind und die Abstreifringe nicht? Hohnspuren sind keine mehr vorhanden. Der Motor springt übrigens sofort an, hat aber irgendwie keine Leistung mehr. Mit beladenem Pferdeanhänger den Berg rauf tut er sich sehr schwer.
Jemand eine Idee ?
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