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    #31
    Thermostat, WaPu und neues Lüfterrad samt Visco-Kupplung bestellt.
    Ebenso ein 67L125 Thermostat für den Kompressor EAS. Hab Orange und Schwarz im Stecker durchgemessen. Offener Kreis.

    Die Visco funktioniert, jedoch hat das Lager Spiel. Daher kommen die Geräusche.
    Bestenfalls läuft er mit dem neuen Rad wie er soll. Anderenfalls geht es beim Schwinngungsdämpfer an der Kurbelwelle weiter.

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      #32
      Top News:

      Wasserpumpe, Visco-Kupplung sowie Thermostat gewechselt. Bleibt bei 27 Grad Außentemperatur unter 99,6 Grad Wassertemp. im Leerlauf.

      Leider ist das sporadisch kratzende Geräusch im Leerlauf nach wie vor da. Tippe auf den Schwinngungsdämpfer auf der Kurbelwelle.
      Apropos: Sind die Schwinngungsdämpfer von anderen M51 Motoren identisch? Schalter sowie Automatik?

      Bildschirmfoto 2024-08-30 um 11.46.26.png

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        #33
        Altes & neues Thermostat
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          #34
          Kompressor ersetzt. Nun läuft das EAS wie es soll.
          Apropos: Ist es normal, dass das EAS Symbol im Kombiinstrument auf höchster Höhe am leuchten bleibt?
          Bei allen anderen Höhen erlischt das Symbol.

          Den KW-Dämpfer tausche ich die kommenden Tage. Dann sollte der HU nichts mehr im Weg stehen.
          Danke schonmal für die Unterstützung aus dem Forum. Ohne eure Hilfe wäre es teurer und vor allem langwieriger geworden.

          Update folgt.

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            #35
            Zitat von Dachzeltflitzer Beitrag anzeigen
            Kompressor ersetzt. Nun läuft das EAS wie es soll.
            Apropos: Ist es normal, dass das EAS Symbol im Kombiinstrument auf höchster Höhe am leuchten bleibt?
            Bei allen anderen Höhen erlischt das Symbol.

            Den KW-Dämpfer tausche ich die kommenden Tage. Dann sollte der HU nichts mehr im Weg stehen.
            Danke schonmal für die Unterstützung aus dem Forum. Ohne eure Hilfe wäre es teurer und vor allem langwieriger geworden.

            Update folgt.
            Ja das ist normal. Als "Warnung", da das Kurvenverhalten auf höchster Stufe ja etwas anders ist.

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              #36
              Kurbelwellendämpfer verbaut.
              Schnatternde Geräusche sind nun auch weg.

              Leider ist mir eine Schraube beim Befestigen des Pulleys an der WaPu abgerissen. Sind 4 kleine Sechskantschrauben.
              Kennt einer von euch ad-hoc die Bezeichnung der Schrauben? Anderenfalls frage ich nächste Woche mal bei BMW an.

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