Habe ich gerade in der Reserveradmulde gefunden. Ist das original Range Rover oder ist das gebastelt.. Und wofür ist es?
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Das ist das Überdruckventil zwischen Kompressor und Reservoir. Da sollte eigentlich noch ein Schaumstoffschlauch drüber sein. Bei den ersten Modellen ab 2002 war es dafür bekannt, im Winter gerne mal in der offenen Position einzufrieren und dann beim Starten einen EAS-Fehler auszulösen da der Kompressor zwar anlief, der Druck im Reservoir aber nicht stieg. Mit dem Facelift 2005 wurde das Design des Ventils dann wohl geändert. -
Super, vielen Dank. Hab jetzt auch mal das Rave wieder vom Speicher geholt...
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