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TD4 ABS und TC Kontrollleuchte, Masse Problem?

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    TD4 ABS und TC Kontrollleuchte, Masse Problem?

    Guten Morgen,

    Vor paar Tagen kam die orangene ABS und TC Kontrollleuchte zum erscheinen.
    Defender 90, TD4 2.4 Baujahr 2007.
    Batterie ist nagelneu, Batterie Pole in Ordnung und fest.
    Folgende Massepunkte habe ich schon abgearbeitet, es gibt wohl noch mehrere, aber ich finde keinen mehr...
    Punkt 1 und 2 sind ja welche direkt von der Batterie Minus Pol kommen, Punkt 1 geht auf das Getriebe, Punkt 2 auf den Rahmen.
    Punkt 3 und Punkt 4 sind Beifahrerseite (Linkslenker), also Fahrtrichtung vorne rechts vom Rahmen in Richtung Spritzschutzwand.
    Punkt 5 ist der Massepunkt von der Seilwinde.
    Die Massepunkte wurden komplett demontiert, geschliffen, Draht gebürstet bis alle Kontaktflächen metallisch blank waren und mit Kupferpaste nochmal montiert.

    Gibt es weitere Ideen und Vorschläge?
    Grüße Fabi.

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    #2
    Morgen, hatte ich vor einem halben Jahr bei meinem TD4 auch - am Ende wars ein vom Marder zernagtes Kabel vom ABS-Sensor vorne links. Nach dem Löten und Fehler löschen war alles wieder in Ordnung.

    LG Lukas

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      #3
      Das ABS Steuergerät erkennt elektrische Fehler und speichert diese ab.
      Das alte ABS Steuergerät kann aber nur KWP2000 über K-Line, das unterstützen die meisten einfachen OBD Adapter und Diagnose Apps/Tools nicht.

      Falls du jemanden mit Nanocom, Werkstatttester oder sonst einem (halb-)professionellen Tester kennst, kann der dir sagen ob und welcher Sensor das Problem ist. Das Steuergerät kann zwischen Kabelbrüchen (open load) oder Kurzschlüssen (evtl. Sensor defekt) unterscheiden - muss nicht immer 100%ig stimmen, vereinfacht die Suche aber immens.
      Falls nur die Sensor Position nicht passt oder ganz was anderes defekt ist steht das auch im Fehlerspeicher.

      Eine gefundene JLR SDD Software mit einem Mongoose OBD Kabel funktionieren auch gut ;)

      PS: falls du den Fehler findest und behoben hast musst du nicht unbedingt den DTC löschen, nach 10-100m fahren sollten die Lampen ausgehen. Der DTC steht dann zwar noch zu Dokumentationszwecken im Steuergerät, das stört die Funktion aber nicht.

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