Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Zweitonhupen prüfen

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Zweitonhupen prüfen

    Hallo,

    in meinem 110er habe ich eine Zweitonhupe.
    Also eigentlich sind es ja zwei Hupen, die Hochtonhupe ist hinter dem einen und die Tieftonhupe hinter dem anderen Scheinwerfer.
    Wie kann ich prüfen, ob beide Hupen funktionieren, ohne gleich die Stecker abziehen zu müssen, denn dafür müsste ich die Scheinwerfer ausbauen.
    Ich kann ja schlecht jemanden bitten, sich mit dem Ohr vor einen Kotflügel stellen und sagen: "Hör mal, ob da ein Ton kommt."
    Gibt es da einen einfachen Trick? Vielleicht die kleinen Schlitze mit PostIt-Etiketten zukleben?

    Viele Grüße

    Sailor
    Land-Rover Lightweight Diesel,
    ex Königl. Landmacht der Niederlande
    Stichworte: -
    #2
    Eigentlich ist der Unterschied auch deutlich aus dem geschützten Inneren des Fahrzeugs nachvollziehbar.
    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

    Kommentar

      #3
      Aus der Erinnerung meine ich, dass die vom Lenkrad betätigte Hupe nur ein Horn ansteuert.
      Die aktive Alarmanlage nutzt dann beide Hörner (den Unterschied hört man auch deutlich)
      Bin mir auch fast sicher, dass es so original verschaltet ist.
      Hatte auch überlegt, warum das so ist und ob ich da nicht mal ein Relais zwischen schalte, damit beide laufen. Da ich die Hupe allerdings selten benötige habe ich mich nicht weiter damit beschäftigt .

      Kommentar

        #4
        PS
        Habe gerade noch mal in den Schaltplan geschaut. Demnach trügt mich meine Erinnerung, die Hupen sind parallel geschaltet. Also auch beide angesteuert über den Blinker Schalter.
        Frag mich gerade, was dann in meiner Elektrik nicht okay ist?

        Kommentar

          #5
          Als ich den Defender gekauft habe, hing hinter dem rechten Scheinwerfer (also Beifahrerseite) nur ein Kabel mit Stecker dran.
          Lediglich auf der linken Seite war an dem Kabel eine Hupe angeschlossen.
          Irgendwann habe ich mir dann eine zweite Hupe und das passende Halteblech dafür besorgt und angeschlossen.
          Und da war auch sofort ein Unterschied zu hören: Beide Hupen ertönen gleichzeitig (eine Seite Hochton, andere Seite Tiefton).
          Aber ich habe Zweifel, dass das jetzt immer noch so ist ...
          Land-Rover Lightweight Diesel,
          ex Königl. Landmacht der Niederlande

          Kommentar

            #6
            Also, das einfachste wäre tatsächlich, die Scheinwerfer auszubauen und die Hupe jeweils abzuklemmen und einzelnd zu prüfen. Manchmal krächzen die nur noch leise, das stellt man dann auch gut fest.
            Eigentlich hört man den Zweiklang auch ganz gut, vermutlich ist bei dir eine Hupe tatsächlich defekt oder sehr leise.

            Kommentar

              #7
              Zitat von sailor Beitrag anzeigen
              Hallo,

              in meinem 110er habe ich eine Zweitonhupe.
              Also eigentlich sind es ja zwei Hupen, die Hochtonhupe ist hinter dem einen und die Tieftonhupe hinter dem anderen Scheinwerfer.
              Wie kann ich prüfen, ob beide Hupen funktionieren, ohne gleich die Stecker abziehen zu müssen, denn dafür müsste ich die Scheinwerfer ausbauen.
              Ich kann ja schlecht jemanden bitten, sich mit dem Ohr vor einen Kotflügel stellen und sagen: "Hör mal, ob da ein Ton kommt."
              Gibt es da einen einfachen Trick? Vielleicht die kleinen Schlitze mit PostIt-Etiketten zukleben?

              Viele Grüße

              Sailor
              Kannst du nicht einfach mit einem Mikro (Handy z.B.) pro Durchgang testen, ob ein Ton links bzw. rechts rauskommt? Ohne die Tonspur aufwendig auslesen zu müssen, sollte man ja zumindest eine Veränderung des Tons oder der Lautstärke hören?

              Kommentar

                #8
                Man kann auch sein Ohr ans Gitter pressen und den Nachbarn bitten,mal kräftig das Gehör durchzupusten.
                Kann doch nicht so schwer sein.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

                Kommentar

                  #9
                  Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                  Man kann auch sein Ohr ans Gitter pressen und den Nachbarn bitten,mal kräftig das Gehör durchzupusten.
                  Kann doch nicht so schwer sein.
                  Das kann man wahrscheinlich nur einmal machen, dann ist man taub!
                  Land-Rover Lightweight Diesel,
                  ex Königl. Landmacht der Niederlande

                  Kommentar

                    #10
                    Zitat von Jokel Beitrag anzeigen
                    Also, das einfachste wäre tatsächlich, die Scheinwerfer auszubauen und die Hupe jeweils abzuklemmen und einzelnd zu prüfen. Manchmal krächzen die nur noch leise, das stellt man dann auch gut fest.
                    Eigentlich hört man den Zweiklang auch ganz gut, vermutlich ist bei dir eine Hupe tatsächlich defekt oder sehr leise.
                    O.K., so werde ich das machen.
                    Danke für den Tipp!
                    Land-Rover Lightweight Diesel,
                    ex Königl. Landmacht der Niederlande

                    Kommentar

                      #11
                      Zitat von MoD27 Beitrag anzeigen
                      Kannst du nicht einfach mit einem Mikro (Handy z.B.) [...]
                      ... das Hupen aufnehmen und die resultierende Datei (am besten .wav, also unkomprimiert) durch ne Fourier-Analyse (aka Spectrum-Analyser) scheuchen und du siehst welche Frequenzen deine beiden "Schnarren" alles so ausspucken. Siehst du zwei Haufen ist alles gut ...

                      Cheers
                      /alk

                      PS: Aber Scheinwerfer ausbauen ist auch schnell gemacht ...
                      PPS: Verwechsel nicht die Montage- mit den Justageschrauben. Zweimal gucken ...
                      PPPS: Nur falls (aus https://de.wikipedia.org/wiki/Fourier-Analysis): "Sie wird vor allem verwendet, um zeitliche Signale in ihre Frequenzanteile zu zerlegen"
                      LR 130 TD4 CC HCPU
                      LR 90 XD "Wolf" Softtop Winter/Water + Penman GS Cargo

                      Kommentar

                      Vorherige template Weiter
                      Lädt...
                      X

                      Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                      Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                      Einverstanden