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Hallo, hab bei meinem DT5 die dieselpumpe getauscht bzw. bin ich aktuell dabei und dabei ist mir die Originale Mutter gebrochen (wegen zu viel Rost ) . Passiert, hab mir eine Neue bestellt und wollte sie nun einbauen aber ich habe ein Problem mit dem festdrehen dieser.
Ablauf:
-eindrücken des Federweges der Pumpe bis zur Dichtung im Tank
- Haltermutter anziehen
und da ist mein Problem ich kann die Mutter nie Fest anziehen da sie sonst über hüpft und wenn ich sie bis zum Max. anziehe ohne überspringen hüpft sie mir einfach aus der Halterung.
Braucht man hier ein besonderes Werkzeug, welches die Mutter mir dem Gewinde verklemmt?
Hallo
Schau dir mal das Zwischenstück von Tank zur Mutter an. Weißes Plastikteil ESR3807.
Wen das Gewinde nicht mehr ok ist bekommst du die Mutter nie fest.
Der Einbau ist nicht die schönste Arbeit.
Eine dritte Hand ist hilfreich.
Mit dem Spez. Werkzeug DA1209 geht es leichter, aber hald auch so 100Flocken teurer.
Viel Spaß Hans
Der Ring und auch die Dichtung wurden mehrmals geändert. Hier wurden Ende der 90er unter BMW zum Teil auch BMW-Teile verbaut.
Die Spezis kaufen die Teile direkt bei BMW und erhalten dann unter 16116762417 den Ring und unter 16111184084 einen Viton-Ring der letzten Ausbaustufe.
Ein Werkzeug habe ich bislang noch keines benötigt.
Den Ring habe ich mit einem großen Schraubendreher in den Rippen mit dem Handballen losgestoßen und auch wieder festgedreht.
Hallo
Schau dir mal das Zwischenstück von Tank zur Mutter an. Weißes Plastikteil ESR3807.
Wen das Gewinde nicht mehr ok ist bekommst du die Mutter nie fest.
Der Einbau ist nicht die schönste Arbeit.
Eine dritte Hand ist hilfreich.
Mit dem Spez. Werkzeug DA1209 geht es leichter, aber hald auch so 100Flocken teurer.
Viel Spaß Hans
Super danke, könnte wirklich einfach nur das Gewinde sein
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