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    #16
    Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
    Der Themenstarter hat den Wagen nicht erst seit vorgestern.
    Warum störts ihn dann denn jetzt?

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      #17
      Zitat von UbuRoy Beitrag anzeigen

      Warum störts ihn dann denn jetzt?
      Keine Ahnung.
      Ich habe jedenfalls auch irgendwann mit dem Rauchen aufgehört.
      Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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        #18
        Hallo zusammen,
        also der Dieselprofi bin ich nicht.
        Ich habe aber schon etwas Kentniss so das ich ohne das passende Werkzeug nicht einfach am Vörderbegin rum stellen will.
        Dafür kenne ich mich dann doch zu wenig aus und müsste mir erst noch eine Messuhr oder Gradscheibe oder sonst was beschaffen.
        An den passende Räumlichkeiten fehlt es auch.
        Von daher auch die Frage ob jemand einen Dieselprofi im Raum Stuttgart kennt der sich auch noch ohne Diagnose Stecker obder Auslesemöglichkeiten zurechtfindet.

        Zahnrimen wurde vor ca, 5.000 km in einer Fachwerkstatt gewechselt.
        Dadurch wurde es nicht schlechter aber auch nicht besser.

        Mich stört es einfach weil die Nachbarn etwas blöd schauen.

        Ich dachte ich versuche hier mein Glück.
        Vielleicht gibt es Erfahrungen / Tipps die über das werkstattmäßige Einstellen nach WHB hinaus gehen.
        Z.B. die Einspritzmenge beim Starten etwas verringern auch wenn er ggf. etwas schlechter anspringt.

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          #19
          Zitat von LADA Beitrag anzeigen
          Von daher auch die Frage ob jemand einen Dieselprofi im Raum Stuttgart kennt der sich auch noch ohne Diagnose Stecker obder Auslesemöglichkeiten zurechtfindet.
          Das sollte jeder alteingesessene Boschdienst hinkriegen.
          Oder auch PKW-Werkstätten,die Fahrzeuge älter als 20 Jahre beschrauben.
          Der Wert ist 1,54mm vor OT.

          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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            #20
            Alteingesessen ? Da sitzen aber mittlerweile auch fast nur noch "junge" teiletauscher.

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              #21
              Zitat von Kota Beitrag anzeigen
              Alteingesessen ? Da sitzen aber mittlerweile auch fast nur noch "junge" teiletauscher.
              Die 1,54mm können sowohl junge als auch schon ältere mit entsprechendem Wissen und Können, nach wie vor einstellen.
              Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                #22
                moin,
                stell doch mal ein video rein, lieber themenstarter....ein tdi springt- wenn alles in ordnung ist - immer auf den ersten schlag an....das würde ich nicht verschlechtern wollen ;-)
                und wenn die nachbarn das problem sind und nicht das startwölkchen....würde ich auch dort mit der fehlerbehebung ansetzen ;-) und so lange sie nur gucken ist doch noch nix passiert.
                mein nachbar fährt seid 7 jahren auch einen 300tdi weil er das startwölkchen bei meinem 300er immer so geil fand.... ernsthaft ! ....und natürlich weil es ein top jagd- und seelenauto ist.
                aber wir wohnen ja auch auf dem land
                gruß fraenk

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                  #23
                  Zitat von Arlo Beitrag anzeigen

                  Die 1,54mm können sowohl junge als auch schon ältere mit entsprechendem Wissen und Können, nach wie vor einstellen.
                  Genau, " mit entsprechendem wissen". Wissen ist gut, man muss es aber auch können. Du wirst heute keinen mehr finden der sagt er kann das nicht. Mit dem Selbstbewusstsein das heute üblich ist können heute alle alles. Schon etliche male erlebt.

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                    #24
                    Zitat von LADA Beitrag anzeigen

                    Mich stört es einfach weil die Nachbarn etwas blöd schauen.

                    I
                    Dann ist nen Euro 0 Diesel generell das falsche Fahrzeug, wenn dich das stört.
                    Pumpe auf 1,46 oder später und Oxi Kat mildern das etwas ab, rein subjektiv verglichen. Aber abstellen halte ich für nicht möglich,
                    so sauber zünden und verbrennen auf den ersten 200 Kurbelwellenumdrehungen kann kaum funktionieren.

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                      #25
                      Moin

                      Sieht aus wie der Anfang vom Ende, wenn man sich in Geiselhaft seiner woken Nachbarschaft begibt.
                      Das ist ganz klar das Ziel dieser Klientel und dem sollte man sich nicht unterwerfen.
                      Die Gehirnwäsche geschieht hier ganz subtil und schleichend und scheinbar ist sie im Kopf des TS schon angekommen.

                      LG Marc

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                        #26
                        So einen Nachbar habe ich auch der schaut zwar nicht blöd aber sagt mir immer das mein tdi ein umweltverschmutzer ist wenn er das Startwölkchen sieht(mir egal,ich finds geil)ich konter dann mit der Nachhaltigkeit meines Dicken (unsere Autos sind ja alle 25 Jahre und älter)da mein Nachbar meint sich alle 3 Jahre eine neue Schüssel kaufen zu müssen.
                        Was interessiert mich das Geschwätz von Menschen die ich zum Leben nicht brauche.
                        Euch allen noch einen sonnigen Samstag
                        Ich liebe diese Aerodynamik

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                          #27
                          Vielleicht fehlt es ja auch am Verständnis. Der Nachbar könnte ja denken dass der tdi beim fahren die ganze Zeit so qualmt. Mit der Annahme hätte er recht sauer zu sein wenn man nichts dagegen unternimmt.

                          Die tdi rußen imho optisch wenig. Zumindest hat mein 200tdi optisch weniger Ruß rausgeworfen als mein td5.

                          bei ner rein mechanischen esp wirds beim Start halt n bissl dunkler.

                          Aber geht auch schlimmer habt ihr mal nen Kaltstart von einem MAN Kat 1 gesehen. Hab ne Zeitlang so ein Spielzeug gehabt. Für den Sachkundigen völlig normal für den Laien ein Grund die Feuerwehr zu rufen lol

                          Gruß eric

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                            #28
                            Zu sehen und zu hören ist ein (schwarzer ;) ) Motorstart der Ludmilla 232 569 mit anschließendem Wegrangieren.Motor der Lok: Kolomna 5D49

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                              #29
                              Ach, das ist doch noch garnichts.
                              Wenn die Biester richtig ziehen müssen, dann geht da noch mehr.

                              Am 29.01.2017 verkehrte ein Militärzug von Trauen nach Celle Nord auf dem Stammnetz der Osthannoverschen Eisenbahnen. Seit langem mal wieder mit einer Maschi...

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                                #30
                                Highlights Tag der offenen Tür Offroad Team Landsberg 2022Tatra-813 8x8 Truck V12 Diesel Turbo Татра Gelände extreme parcour Оффроуд Sand Trial Compilation



                                auf der schiene ist doch langweilig
                                 
                                если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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