Mahlzeit,
ich muss die Dichtung vom Ölkühler tauschen.
Ist ein Td5 15p von 2006.

Laut LR Workshop kommt auf den Wasseranschluss des Ölkühlers ein Blindstopfen. Recherchen zufolge wurde die Wasserzufuhr vom 10P zum 15P hin abgeschafft, weil die Wasserzufuhr keinen Mehrwert in der kühlleistung brachte?!

Mein 15P hat diese Wasserzufuhr noch und ist mit dem AGR Kühler verbunden.

Könnt ihr hier Aufklärung bringen?
Bzw. hab ihr eine Teilenummer von dem kurzen Schlauchstück zw. Ölkühler und der Stahlleitung?

Ist ein spanischer Defender wo gefühlt aus 3 Landys einer gebastelt wurde. Deswegen die Unsicherheit ????