Hallo Hans,

ich möchte mich hier "Ratschlägen" enthalten, bin aber vor ca. 7 Monaten über den Defender-Reiz zu Landrover gekommen, und habe mich dann doch noch kurzfristig umentschieden und spontan einen Disovery 3 gekauft.

Die Entscheidung habe ich bis jetzt in keiner Weise bereut.

Gruß,

Christian

RE: Kann ich es wagen.....

Wenn der Wagen dir gefällt dann kauf ihn!
Aber lies dir bitte die diversen Erfahrungsberichte hier und in anderen Foren gründlich durch.
Was soll dir schon passieren wenn du einen Neuwagen kaufst? Du hast 3 Jahre Garantie und wenn mal was mit deinem Wagen sein sollte, bekommst du umsonst einen Leihwagen.
Dass manche Defender öfter inner Werkstatt stehen als andere, liegt wohl auch teilweise an der Erwartungshaltung der Kunden. Wenn du dich damit abfinden kannst, dass es gelegentlich mal reinregnet, dass diverse Elektroteile hin und wieder mal spinnen und dass Vibrationen und Geschepper an allen Ecken und enden keinen Garantiefall darstellen, steht dein Wagen erheblich seltener in der Werkstatt als der von dir genannte.

Hallo Hans,
ich bin ein bequemer Mensch ;) und brauche so manchen Schnikschnack um mich herum. Wie Luftfederung und Terrain-Response für das Geländefahren (man muss ja nichts machen, nur lenken und denken)) in Verbindung mit Automatik. Dann noch irrsinnigen Laderaum, viel Fexibilität, dann einen extrem leisen Motor aber mit genug Bumms. Das vermischt mit etwas Leder und Sitzheizung etc. und dann war ich beim Disco 3. Das war eine gute Entscheidung! Für mich! :]

Wenn Du nun z.B. Reiseberichte etc. liest an denen ein Defender dabei war, oder an einer Trophy, dann liegt der Defender immer ganz vorn mit dabei was Robustheit und Zuverlässigkeit angeht. Also so gesehen würde ich mir in puncto Zuverlässigkeit keine Gedanken machen, wenn man sich an die üblichen Spielregeln (z.B. Ölwechsel etc.) hält. Beim Neufahrzeug hat man ja auch noch 3 Jahre Garantie! Also wem dieses Unikat liegt, der ist sicher damit ausgezeichnet bedient. Ich mag halt hier mal mehr die Soft-Welle! 8) :D
Dann gibt es das Auto ja quasi schon seit zig-Jahren und ganze Armeen fahren damit um die Welt. Ich meine der ist zuverlässiger als ein überzüchteter Porsche Pfeffer, X5 etc. aber hoffentlich nicht als ein Disco 3! :D :P ;)


Gruß/DSW (Stefan)

Hi,

geh mal Probefahren - viele Händler sind da recht großzügig und geben Dir den Wagen auch mal zwei, drei Tage.

Wenn er Deiner Frau gefällt, hast Du auf jeden Fall mal eine Entscheidungshürde weniger zu nehmen :D

Gruß

Hallo, ich fahre jetzt seit 3 Jahren einen Defender 110 TD5. Seit ueber 17 JAhren fahre ich nun Gelaendewagen. Toyotas in allen Variationen und Motorumbauten und G-Modelle. Ich bin mit meinem etwas modifizierten Defender mehr als zufrieden. Allerdings muss ich auch sagen, dass meine Erwartungshaltung nicht sehr hoch ist. Man muss den Wagen so lieben wie er ist, mit den gelegentlichen Wassereinbruechen, den Wellen in der Karosserie und sich darueber im klaren sein, dass es eine Menge zu modifizieren gibt. An Maengeln hatte ich bisher nur 2 oder 3, die aber auf Garantie behoben worden sind. Bremslicht mit Heckscheibe, Simmerring Getriebe. Ich lebe jetzt auf der kanarischen Insel Tenerife und wollte ihn gegen keinen anderen Wagen tauschen.
Ausserdem hast du 3 JAhre GArantie und der Wertverlust haellt sich in Grenzen. Kaufe Dir doch einfach einen Vorfuehrwagen der ein halbes Jahr alt ist. Aber cave, der Defender ist kein billiges Auto, wenn Du mit der Serienversion nicht zufrieden bist. Mit FAhrwerksumbauten, Sitzumbauten Leistungssteigerungen und Spurverbreiterungen steckst Du locker nocheinmal 5-8T Euros in den Wagen.
Nur Mut uned sonnige Gruesse

Hallo Hans-
vieles von den Aussagen meiner Vorschreiber kann ich auch bestätigen
Wenn man seinen Lebensmittelpunkt nicht auf Feld, Flur und Waldwiese eingerichtet hat, ist der Defender eine reine Herzensangelegenheit. Ich selbst habe mich bei meiner Entscheidung für den Weichei-Discovery entschieden, da ich recht viel Autobahn Fahre und generell ein etwas bequemeres und weniger lautes Fahrzeug wollte, das trotzdem den Landrover-Charme nicht vermissen lässt.
Meine Büropartnerin (und damit auch ich ab und zu) fährt seit 2 Jahren einen 110 Td5, und ist wirklich sehr zufrieden damit. Außer zu Routineterminen war das gute Stück noch nicht in der Werkstatt. Das allerdings wirklich deshalb, weil Klappern, Quietschen, langsam kommende Heizung und die etwas hakelige Schaltung als typische Eigenschaften akzeptiert werden. Mein Discovery bleibt, nebenbei erwähnt, auch nicht frei von solchen Erscheinungen. Aber der Defender ist schlicht eine gute, lässige Kiste. Eine leicht nach Öl und Metall duftende und nach Handarbeit aussehende Maschine auf Rädern. Er ist robust und hat einen phänomenal guten Werterhalt. Wenn man etwas hoppelnd durch die Gegend fährt macht man wenigstens immer eine gute Figur dabei. Das ist auch eine große Besonderheit und wohl exclusiv bei diesem Landrover-Modell so. Der Defender ist schlichtweg sexy. Wenn man mit dem Teil herumfährt, sammelt man die Blicke der niedrigerliegenden Augen der Mitmenschen. Im Disco könntest Du rot leuchtend brennend sitzen- das registriert kein Mensch.
Was das Thema Zubehör (und die entsprechenden Preise) angeht, ist vieles vom persönlichen Geschmack abhängig. Ich persönlich sehe den Defender in der Sparte "weniger ist mehr". Die einfachsten Stahlfelgen, die klassischsten Farben und kaum Schnickschnack drangeschraubt stehen ihm eigentlich am besten. Aber das ist, wie schon gesagt, schlicht Geschmachssache.
Kauf´ihn halt.

Gruß Christian

Hallo, hab mir vor gut 2,5 Monaten auch einen TD5 110 SW gekauft und bin immer noch überglücklig. Zwar fahr ich seit drei Wochen ohne Blinker rum weil der kaputt ist und das ersatzteil bestellt wird. Aber wie hier alle sagen wenn man nicht zu hohe Ansprüche hat dann ist er super.

Bei der Zuverlässigkeit würde ich sagen wenn bei einer Firma 75% aller gebauten Fahrzeuge noch im Straßenverkehr sind bedeutet das wohl das Sie zuverlässig sind oder nicht.
Ich glaube fahren tun die Teile immer wenn was nicht geht sind das Kleinigkeiten, wie eben mein Blinker. Aber ich muss auch dazu sagen die LR Werkstatt bei mir ist sehr nett und kompetent (man muss nur oft genug anrufen ;).

Und im Notfall helfen dir hier im Forum die Leute ja immer …

RE: Kann ich es wagen.....

JA, kannst du,
auch ich bin Privat sowie geschäftlich auf meinen 130er CC TD5 angewiesen.
Ich habe einen kleinen Betrieb (Baggerarbeiten, Gartenbau usw.)
Der Defender ist die einzige Zugmaschine die ich habe, bzw Sonntags auch mein einziges Privatauto.

Ich hatte zuvor einen 130er TDI, den habe ich mit 380tkm in Zahlung gegeben als ich den Td5 bekam,

beide musten/müssen wirklich schwer sich verdienen bei mir, also ich schätze 90% Anhängerbetrieb (3,5to)

Da es mein einziges Fahrzeug ist, bin ich auch 100% darauf angewiesen, und bin bis auf drei Tage Werkstatt-Aufenthalt wegen eines Schadens an der Vorderachse (Garantie) noch nie enttäucht worden. sicher ist mal das eine oder andere kaputt, aber: entweder selbst Abends nochmal kurz was schrauben oder eben ne zuverlässige Werkstatt haben.
Ich denke so Termine wie Inspektion oder so kann man ja planen.

Achso, nochwas..... vielleicht verlangt ein Defender auch etwas mehr zuwendung als ein normaler PKW, abschmieren zum Beispiel.....

gruß
Thorsten

RE: Kann ich es wagen.....

Kurz: Ja.

Lang: Ich habe einen gebrauchten 110er gekauft. Nur weil er schön war.

Die Werkstatt meines Vertrauens hat ne Inspektion gemacht und mich gebeten 10.000 km später zum Wechsel der Bremsbeläge zu erscheinen.

Das war's.

Ich fahre täglich mindesten 100 km. Ohne jedes Problem (...aber frag nicht meine Frau, die sieht manches anders).

Man muss (ich zähl' das jetzt nicht auf, haben die Anderen bereits getan) einiges akzeptieren und erhält anderes, das Du mit keinem anderen Auto erlebst.

Ich bin nicht nur zufrieden, ich bin begeistert. Aber das ist wohl eine Glaubensfrage.

Gruss, Martin

P.S.: Trau Dich!

Hallo,

und vielen Dank für Eure - mit viel Herzblut - geposteten Antworten. Ja, so langsam lege ich auch meine letzten Unsicherheiten ab.

Problem wird nach wie vor die Parkerei sein - bin viel in Städten unterwegs mit jeder Menge Gepäck. Aber mit etwas Organisation müßte das auch gehen. Gepäck wird voraus geschickt, Städte ohne "offenen" Parkplatz kann man ja auch mal ausnahmsweise mit dem Zug bzw. Leihwagen der Firma anfahren.

Mich fasziniert einfach die Schlichtheit dieses Wagens. Wo kann man heute noch Defekte in großem Stil selbst angehen bzw. Zubehör in Eigenregie anschrauben? Und dann die Schmiernippel! Habe ich auch erst aus diesem Forum erfahren, daß es sowas am "Großen" gibt. Da werden alte Bundeswehrzeiten lebendig!

So, ich werde mich mal im Internet auf die Suche nach einem guten gebrauchten Fendi machen.

Danke nochmals an alle.

Gruß

Hans

Hi,
zum Thema Stadtfahrten kann ich zwei Erfahrungen mitgeben:
Durch die hohe Sitzposition hast Du einen extrem guten Überblick. Mein Disco ist sogar noch etwas tiefer, doch der Effekt ist auch hier schon beeindruckend. Wenn ich nun ab und zu mit einem normalen flachen Auto herumfahre fühle ich mir überhaupt nicht mehr wohl.
Doch einen Nachteil gibt´s dann doch noch. Ich finde die Sicht direkt nach hinten ausgesprochen bescheiden. Fenster und Innenspiegel sind sehr klein. Es können locker zwei normale Autos hinter Dir stehen, die Du schlicht nicht sehen kannst. Daher immer Vorsicht im Rückwärtsgang und beim Einparken. Eine dieser zugegeben nicht sehr schönen Heckscheibenlinsen bringt eine große Verbesserung. Nachdem man die zweite Motorhaubenlackierung nicht eigener Autos bezahlt hat kann man sich mit der optischen Nothilfe auch geschmacklich arrangieren.
Gruß, Christian

Tut mir leid für dich, bin schon vergeben... :D