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Lichtproblemchen Serie III

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    #46
    ....bei meinem BGS waren die damals auch drin, beim LW und auch beim Sankey sind die bullets dran und in top-Zustand. Ich denke, einmal vernünftig gemacht, ist für die Ewigkeit.
    gruß
    thomas
    ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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      #47
      Löten ist nicht das Mittel wahl, die Lötverbindung wird bei Vibrationen irgendwann brechen. Krimmpen ist wesentlich besser. Die alten runden Verbinder würde ich nicht verwenden.
      Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
      Carsten

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        #48
        Das einzige Problem beim löten ist nur, dass es vernünftig gemacht sein muss! Ansonsten hätte das Militär die wohl kaum eingesetzt.
        bei den Krimp Verbindern ist das abnackeln genau so ein Thema. Deswegen werden Kabel auch so verlegt, dass da Nix dran zieht und zupft.
        Eine echte Zugentlastung haben die alle nicht.
        Heute setzt man da auf andere Technik, mit zugentlastung.
        if it ain't broken, don't fix it ????

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          #49
          Zitat von Atrophis Beitrag anzeigen
          Heute setzt man da auf andere Technik, mit zugentlastung.
          Moin

          ja, und LEDs. Dann braucht man den Kablebaum gar nicht anfassen!

          Gruß
          To each a purpose, and to all a fitting end.

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            #50
            Und damit einhergehend die Aberkennung des H-Kennzeichens
            Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
            Carsten

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              #51
              Zitat von landy64 Beitrag anzeigen
              Und damit einhergehend die Aberkennung des H-Kennzeichens
              Moin

              Ich glaub das ist seit neuestem erlaubt, zumindest mein ich das gelesen zu haben.

              Guckt bei euch der TÜV-Onkel bei der HU in die Lampendosen rein? Ich würd meinem ja die Leviten lesen wenn der anfängt die Lichtanlage zu zerlegen. Und nur so bekommt man das mit das da LEDs drin sind

              beleuchtete Grüße
              To each a purpose, and to all a fitting end.

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                #52
                Hallo

                Dann reden wir aber nur über LED-Leuchtmittel und nicht über LED-Scheinwerfer.
                Die verändern nämlich das optische Erscheinungsbild.

                LG Marc

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                  #53
                  Genau so isses.
                  Gruss

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                    #54
                    ...solange nicht die entscheidende Frage geklärt ist, ob LED-Scheinwerfer die Verkehrssicherheit verbessern, erübrigt sich doch ein Nachdenken über deren Einbau.
                    gruß
                    thomas
                    ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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                      #55
                      Das tun sie meiner Meinung nach schon.
                      Der geringere Stromverbrauch kommt dem Kabelbaum zu Gute, die geringere Hitzeentwicklung schont den Reflektor und die Fassung.
                      Der Lichtstrom ist wesentlich höher und wenn der Scheinwerfer sauber eingestellt ist (Das muss eh immer so sein!) Passt auch die Ausleuchtung und man blendet nicht den Gegenverkehr.
                      Das gilt natürlich nur eingeschränkt für Chinaware, ist klar!
                      Wer mal ein Auto gefahren ist, das echt mieses Licht hat, der freut sich über die Zulassung. Ich spreche aus Erfahrung, der Audi C4 ist da wirklich ne Zumutung…
                      if it ain't broken, don't fix it ????

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                        #56
                        ....wenn das so sein sollte, wird man es ja offiziell feststellen. Ich denke, solange können wir noch auf eine ABE warten.
                        Allerdings scheint mir bei Deinen Grund(!)gedanken am besten, wenn wir die Autos stehen lassen: Kabelbaum, Reflektor, Fassung, Lichtstrom und Gegenverkehr werden alle nicht berührt! Das wäre am besten.......
                        gruß
                        thomas
                        ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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                          #57
                          Moin

                          Es gibt LED-H4-Leuchtmittel mit Freigabe für die Serie.

                          Nicht alle Vorteile auf diesem Planeten lassen sich mit Brief und Siegel feststellen

                          Ungesiegelte Grüsse
                          To each a purpose, and to all a fitting end.

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                            #58
                            Die ABE für die Serie gibts doch schon lange…
                            Da muss man nimmer drauf warten :)
                            Ausserdem habe ich nie geschrieben, dass konventionelle H4 Birnen dem Auto schaden!
                            Es ist nur so, dass LEDs da schonender sind und man bei gleicher Nutzung länger Freude am fahren hat!
                            Das ist Vorsprung dich Technik :)

                            passieren kann eh immer was, das was da passiert nennt sich leben.
                            if it ain't broken, don't fix it ????

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                              #59
                              Was haben denn jetzt die LEDs mit dem grundsätzlichen Problem ders Themenstarters zu tun? Es geht doch darum daß er ein Problemchen mit dem Blinkerschalter hat, der verschmort ist. Den Einbau einer Relaisschaltung wurde ihm angeraten und die Ausführung ist doch seine Sache. Grundsätzlich finde ich das LED Licht zu grell und die die in Deutschland zugelassen sind sind mit den bei uns verbauten Reflektoren supoptimal. Solange er seinen Kabelbaum und die Masseleitung nicht auf Vordermann gebracht hat wird das nichts mit dem Licht.

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                                #60
                                Zitat von mauremeisterJ Beitrag anzeigen
                                Was haben denn jetzt die LEDs mit dem grundsätzlichen Problem ders Themenstarters zu tun? Es geht doch darum daß er ein Problemchen mit dem Blinkerschalter hat, der verschmort ist. Den Einbau einer Relaisschaltung wurde ihm angeraten und die Ausführung ist doch seine Sache. Grundsätzlich finde ich das LED Licht zu grell und die die in Deutschland zugelassen sind sind mit den bei uns verbauten Reflektoren supoptimal. Solange er seinen Kabelbaum und die Masseleitung nicht auf Vordermann gebracht hat wird das nichts mit dem Licht.
                                Moin

                                ziemlich direkt - mit LED-Lampen verschmort nix mehr, auch ohne Relais - sprich eine alternative für Zeitgenossen die wenig elektrikbedarft sind, dafür aber das notwendige Kleingeld für die Leuchtmittel parat haben.

                                gruß
                                To each a purpose, and to all a fitting end.

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